หัวข้อ: ขออนุญาตนอกเรื่อง - แต่คิดว่าจำเป็นสำหรับทุกคนที่ใช้รถกระบะ

[WK]

 :)นั่นนะสิ...ตั้งแต่รัฐบาลชุดก่อนแล้ว สนันสนุนให้ใช้  NGV แต่ก็มีปั้มไม่พอเห็นแต่ละปั้มต่อคิวเติมแก๊สแล้วเสียวว่าพอถึงคิวแล้วแก๊สหมดพอดี  ความจริง NGV ก็น่าใช้ เพราะถูกกว่าน้ำมัน 3 เท่ากว่า คิดว่าจะใช้ NGV ก็จะมีปัญหาเรื่องปั้มนี่แหละ ต่อคิวยาว เติมทีวิ่งได้น้อย ก็ต้องเติมบ่อยทำให้เสียเวลาถ้าหลุดจาก กทม. 100 กม. เมื่อไรมีหวังได้ใช้น้ำมันแน่....LPG น่าจะเป็นทางเลือก แต่รัฐบาลไม่สนันสนุนเพราะแย่งกับแก๊สหุงต้ม แต่เชื่อไหมว่าวิ่งจาก เหนือ จรดใต้ มี LPG ใช้ตลอด ไม่รู้ว่าจะเชื่อตัวเองว่าจะใช้ LPG หรือเชื่อรัฐดีว่าให้ใช้ NGV ดี เลือกกันเองแล้วกัน ลองไปดูที่ www.gasthai.com ข้อมูลเพียบ

[True man]

ปั๊มแก๊สหน้าหมู่บ้านผมตอนเย็นๆรถต่อคิวยาว บางที่เกือบป้ายรถเมล์ ส่วนใหญ่รถแท็กซี่

ส่วนใหญ่เป็นปั้ม NGV ไงครับ  พวก LPG น่ะ มีให้เติมเพียบ...   และไม่ค่อยมีปัญหาแบบนี้ ถึงบอกไง หนุนไม่จริง  เลยติด Lpg แทน


ส่วนกะบะ 4 ประตูขึ้นภาษีนี่ผมยังไม่ได้ข่าวน่ะครับ  เพราะเขาจดถือว่าเป็นรถเก๋งนิ  ถ้าจดแบบนั้น รถเก๋งก็ขึ้นด้วยหมดสิครับ   แต่ก็ไม่แน่ ถ้าไปตีความเป็นเก๋งด้วยกะบะบรรทุกด้วย แล้วขึ้นนี่คงได้เพราะใช้ประโยชน์ได้หลายต่อ     แต่คงไม่น่าขึ้นถึง 2เท่ามั้งครับ  ถ้าแบบนั้นคนคงไม่ยอมเพียบ   พวกไม่ยอมก็พวกที่ผลิตแหละครับ ไม่งั้นเขาก็ขายไม่ออกกันพอดี
กัน

[Lukjeab's Daddy]

ปั๊มแก๊สหน้าหมู่บ้านผมตอนเย็นๆรถต่อคิวยาว บางที่เกือบป้ายรถเมล์ ส่วนใหญ่รถแท็กซี่

[ice_berger77]

ขอถามอีกประเด็นนึงนะครับ
พอดีได้รับเมล์จากเพื่อนเรื่องภาษีป้ายทะเบียนรายปีของรถยนต์ส่วนบุคคล
ว่ารถกระบะ 4 ประตู อีหน่อยอาจจะต้องเสียภาษีเป็นปีละ ประมาณ 15,000บาท
ไม่ทราบว่าพี่ท่านใดมี ความเห็นจากเรื่องนี้บ้างครับ

ตอนซื้อที่แรกเห็นหลายท่านจดทะเบียนเป็นรถบรรทุกได้เสียภาษีแค่ปีละพันกว่าบาท
แต่ทางโชว์รูมบอกไม่แนะนำให้จดแบบนั้น ม่งั้นอีกหน่อยจะมีปัญหาตามมา
เลยจดเป็นแบบ รถนั่งส่วนบุคคล ทุกปีจ่ายภาษีปีละ 7พันกว่า
ถ้าอีกหน่อยขึ้นเป็นหมื่นห้าจริงมีหวัง ซี้แหงงงงงง

เลยคิดว่าจะนำรถไปใส่แครี่บอยใส่ที่นั่งเพิ่มหรืออะไรก็ได้แล้วขอจดกลับไปเป็นทะเบียนบรรทุกได้มั๊ยครับพี่

ขอความเห็นด้วยนะครับ กะลังกลุ้มใจเลยครับ หรือไม่อีกทางก็อาจจะขายกระบะ4ประตูทิ้งไปซื้อ
รถเล็กๆเครื่องสัก 1600cc. ขับจะได้เสียภาษีน้อยลง
เพราะเด๊ยวนี้ก็แทบไม่ได้ใชขนของอะไรเลยครับ


 

[True man]

ตอนนี้แครี่ขายดีมากๆครับ  ผมจองไปคันตั้งแต่ปลายปีตอนนี้ยังไม่ได้รถเลย  กะว่าเอามาลองก่อนสักคัน  ถ้าดีค่อยถอยเพิ่ม   
ถามว่าคุ้มไหม      ขึ้นอยู่กลับคุณใช้งานอะไร ใช้งานหนัก บรรทุกมาก  ยังไงกะบะก็กินขาด    แต่ใช้งานบรรทุกไม่มาก ไม่เกิน 1ตัน วิ่งวันล่ะเป็นร้อยโล คุ้มครับ   แค่ส่วนต่างกะน้ำมันกับแก็ส วันนึง 300-500 บาท ก็เท่ากับเอาไปผ่อนรถใหม่ได้คันนึงแล้วครับ  สรุปเหมือนได้รถมาฟรีๆ      ส่วนแก๊สตอนแรกอยากใช้ ngv  แต่ดูแล้วไม่ไหวครับ สนับสนุนไม่จริง  ปั้มngv แต่ล่ะที่รถล้นออกมาเพียบบ   แถมหมดบ่อยๆ     

ส่วนอีกทางเลือกนึงที่คนนิยมทำกัน  คือเอากะบะไปวางเครื่อง J แล้วติดแก๊สครับ   (แนะนำเป็นกะบะเก่านะครับ)   วิธีนี้คนก็ใช้เยอะเหมือนกันครับ

[eark]

ถ้าแก็ส รอยตัวเมื่อไหร่คงไม่คุ้ม ถ้าวิ่งเยอะก็เอาไปติดได้คับ

[Help !!!]

ราคาน้ำมันดีเซลขึ้นไปอย่างไม่มีทีท่าว่าจะหยุด ! เลยคิดอยากจะเปลี่ยนไปใช้แก๊ส ปรากฎว่ารถกระบะส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล การเปลี่ยนไปใช้แก๊ศจะมีค่าใช้จ่ายมาก

อยากทราบว่าขณะนี้ค่ายรถญี่ปุ่นมีการวางเครื่องยนต์เบ็นซิน และติดตั้งแก๊ศมาจากโรงงานเลย มีมั้ย ?

รถยนต์ซูซูกิ-แครี่ เครื่องเบ็นซิน 1600 ซ๊ซ๊ ถ้าไปติดแก๊สจะคุ้มค่ามั้ย ?

Naim