Home Theater Guide webboard > มุม โฮมเธียเตอร์ (HT)

รถไฟความเร็วสูง High speed rail

<< < (7/111) > >>

กมล ลำปาง:
    จีนปักหมุดปี2020ส่งยานโรเวอร์ตามล่าสัญญาณสิ่งมีชีวิตบนดาวอังคาร!! เผยแพร่: 9 ก.ค. 2562 01:03   โดย: ผู้จัดการออนไลน์
    รัสเซียทูเดย์ - จีน แสดงจุดยืนอย่างชัดเจนในความทะเยอทะยานด้านอวกาศ ด้วยการแถลงในวันจันทร์(8ก.ค.) ว่าเสร็จสิ้นงานสร้างยานโรเวอร์ดาวอังคารลำแรกของประเทศเป็นที่เรียบร้อยแล้ว พร้อมปักหมุดจะเริ่มภารกิจสำรวจดาวอังคารในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่งของปี 2020 ภารกิจเบื้องต้นของยานโรเวอร์ลำนี้จะเป็นการตามล่าสัญญาณสิ่งมีชีวิตบนดาวอังคาร แต่ขณะเดียวกันมันก็จะทำการสำรวจด้วยว่าดาวอังคารสามารถปรับสภาพบรรยากาศ (Terraforming) เพื่อให้เหมาะสมกับการตั้งอาณานิคมนอกโลกได้หรือไม่ ตลอดภารกิจนี้ ยานโรเวอร์จะคอยรายงานค่าต่างๆ ทั้งชั้นบรรยากาศ, ลักษณะภูมิประเทศ, ธรณีวิทยาและแม่เหล็ก ส่วนหนึ่งของการศึกษาความเป็นไปได้เกี่ยวกับการสำรวจในอนาคต หรือแม้แต่สร้างมันให้เป็นอาณานิคมของโลก กรอบเวลาของการส่งยานขึ้นไปสอดคล้องกับช่วงที่ดาวอังคารโคจรเฉียดใกล้โลกมากที่สุด ซึ่งเกิดขึ้นในทุกๆ 26 เดือนและจะคงระยะใกล้เช่นนี้ราวๆ 1 เดือน ด้วยการสื่อสารจากโลกไปยังดาวอังคารจะดีเลย์ราวๆ 10 นาที ดังนั้นยานโรเวอร์จำเป็นต้องตัดสินใจลงจอดด้วยตนเอง ระหว่างช่วงเวลาที่เรียกว่า "7 นาทีแห่งความสะพรึงกลัว" ตอนที่มันเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ของดาวอังคาร และจนถึงตอนนี้มีภารกิจส่งมนุษย์ไปสำรวจดาวอังคารเพียง 19 จาก 45 ครั้งเท่านั้นที่ประสบความสำเร็จ โดยส่วนใหญ่ทำได้แค่โคจรรอบๆในลักษณะบินผ่านเท่านั้น นอกจากนี้แล้วพวกนักวิทยาศาสตร์ยังจำเป็นต้องจัดการกับความท้าทายที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงได้จากพายุฝุ่นทรงพลังมากมายของดาวอังคาร ซึ่งสามารถซัดเล่นงานด้วยความแรงลมมากกว่า 118 กิโลเมตรต่อชั่วโมง"แม้ภารกิจดาวอังคารของจีนเริ่มต้นช้า แต่เราเริ่มต้นในจุดสูงด้วยการออกแบบทรีอินวัน และเราพร้อมเผชิญหน้ากับความท้าทายต่างๆ" พ่าง จือเหา ผูเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีสำรวจอวกาศในปักกิ่งกล่าว ซุน เจ๋อโจว หัวหน้าทีมออกแบบยาน Chang'e 4 (ฉางเอ๋อ 4) ให้คำจำกัดความการพัฒนายานดรเวอร์ดาวอังคารว่า "มีปัญหาต่างๆมากมาย" แต่ระบุว่า "แรงกดดันเหล่านั้นได้นำมาสู่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี" การปล่อยจรวดฉางเจิง 5 ซึ่งบรรทุกยานโรเวอร์ขึ้นสู่อวกาศคาดว่าน่าจะมีในเดือนกรกฏาคมหรือไม่ก็สิงหาคม 2020 จากฐานปล่อยกระสวยอวกาศเหวินฉาง ในเมืองเหวินฉาง มณฑลไห่หนาน และหากทั้งหมดเป็นไปตามแผน ยานโรเวอร์จะสามารถส่งข้อมูลกลับมายังโลกในช่วงต้นปี 2021คลิปหาชมได้จาก YouTube

     China Sending New Rover to Mars In 2020 to Hunt for Signs of Life

trens:
ข่าวแจ้งว่าอุโมงค์ลอดเขาแถบเมืองกาสี สปป.ลาว ยาวมากถึง 40 กม.
จีนเปิดหน้างาน เป็นช่วงๆยาวตลอดเส้นทาง ทุกเมืองที่ผ่าน จึงสร้างเร็วครับ

กมล ลำปาง:
   ม้าเหล็กพาเจริญ! ทางรถไฟจีน-ลาว สร้างโอกาสการมีงานทำแก่คนท้องถิ่น เจ้าหน้าที่รัฐบาลลาวเปิดเผยว่าทางรถไฟจีน-ลาว (China-Laos Railway) จะช่วยสร้างโอกาสในการมีงานทำแก่ประชาชนท้องถิ่นหลายพันคน เมื่อโครงการก่อสร้างเสร็จสิ้นและเปิดใช้งานในปี 2021 ปัจจุบันรัฐบาลลาวกำลังวางแผนจัดตั้งวิทยาลัยเทคนิคการรถไฟลาว โดยอาศัยความช่วยเหลือจากจีน เพื่อฝึกอบรมและสร้างสรรค์กลุ่มบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญด้านการรถไฟ กองสี แสงมณี รัฐมนตรีช่วยกระทรวงศึกษาธิการและการกีฬาของลาว กล่าวกับสื่อมวลชนลาวว่าวิทยาลัยแห่งดังกล่าวอยู่ระหว่างการออกแบบและจะได้ข้อสรุปภายในเร็วๆ นี้“เราคิดว่าการก่อสร้างวิทยาลัยแห่งดังกล่าวจะเริ่มต้นภายในสิ้นปีนี้” กองสีกล่าว “การก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับสนามกีฬาแห่งชาติในนครหลวงเวียงจันทน์ จะใช้เวลา 2 ปี”กระทรวงศึกษาธิการและการกีฬาของลาวได้จัดส่งคณะครูเข้าร่วมการฝึกอบรมในจีนมากกว่า 30 คน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมพร้อมสำหรับวิทยาลัยเทคนิคการรถไฟลาวแห่งใหม่“ทางรถไฟ 1 กิโลเมตร ต้องการคนดูแล 15 คน ซึ่งแบ่งเป็นวิศวกรและช่างเทคนิค” กองสีกล่าว “วิทยาลัยแห่งดังกล่าวจะช่วยเตรียมแรงงานที่มีทักษะและจ้างงานคนท้องถิ่นอีกด้วย”หากการก่อสร้างเสร็จสิ้น วิทยาลัยแห่งใหม่จะเปิดสอน 6 หลักสูตร และรับนักเรียนราว 300 คนต่อปี โดยนักเรียนจะเรียนรู้ทุกแง่มุมอันเกี่ยวข้องกับการเดินเครื่องจักรทางรถไฟ รวมถึงการขับรถไฟ การบริการในสถานี และการซ่อมบำรุง ทั้งนี้ ทางรถไฟจีน-ลาว ความยาว 414 กิโลเมตร จะวิ่งจากด่านชายแดนอำเภอบ่อเต็นทางตอนเหนือของลาวสู่กรุงเวียงจันทน์ เมืองหลวงของประเทศ ด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง…จาก China Xinhua News

trens:
ข่าวแบบนี้ คงจะมีตามมาเรื่อยๆ ร่วมยินดีในความสำเร็จของจีนครับ

กมล ลำปาง:
     เปิดประตูสู่ยุโรป...บ.จีนส่งออกเครื่องเจาะอุโมงค์ไปยังอิตาลีครั้งแรก วันนี้ (24 มิ.ย.) กลุ่มบริษัทไชน่า เรลเวย์ เอ็นจิเนียริ่ง อีควิปเมนต์ จำกัด หรือ ซีอาร์อีจี (CREG) ได้เปิดตัวเครื่องเจาะอุโมงค์ (TBM) ซึ่งสร้างเสร็จในวันเสาร์ที่ผ่านมา (22 มิ.ย.) ในเจิ้งโจว เมืองเอกของมณฑลเหอหนาน ทางตอนกลางของจีนเครื่องจักรดังกล่าวมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 10.03 เมตร ความยาวโดยรวม 155 เมตร และน้ำหนัก 1,800 ตัน มีกำหนดการจะส่งออกไปยังอิตาลี เพื่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงในเส้นทางมิลาน-เวโรนา ฟรันโก ลอมบาร์ดี (Franco Lombardi) ประธานกิจการร่วมค้า “เชพาฟ” (Cepav) จากอิตาลีกล่าวว่า ผู้ดำเนินโครงการก่อสร้างได้เลือกสั่งซื้อเครื่องเจาะอุโมงค์ของบริษัทซีอาร์อีจี จากบรรดาผู้ประมูลจำนวนมาก เนื่องจากบริษัทจีนยินดีจะผลิตเครื่องจักรที่ปรับแต่งได้ตามคำขอของอิตาลี จางจื้อกั๋ว รองผู้จัดการทั่วไปของบริษัทซีอาร์อีจีกล่าวว่า การส่งออกไปยังอิตาลีครั้งนี้ถือเป็นการเปิดประตูสู่ตลาดยุโรป และเป็นความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่สำหรับการส่งออกของบริษัท รายงานยังระบุอีกว่า บริษัทซีอาร์อีจีมีส่วนร่วมในโครงการรถไฟเมืองและน้ำดื่มจำนวนมากในประเทศและภูมิภาคทั้งหมด 19 แห่ง ซึ่งรวมถึงมาเลเซีย สิงคโปร์ แอลจีเรีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์….ข่าวจาก China Xinhua News คลิปหาชมได้จาก YouTube

      Chinese firm exports tunnel boring machine to Italy

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว