HTG2.club
Home Theater Guide webboard => มุม โฮมเธียเตอร์ (HT) => ข้อความที่เริ่มโดย: โต้ง ช.ม. ที่ 24 กุมภาพันธ์, 2005, 10:42:58 am
-
:)หวัดดีครับทุกท่าน ที่จริงเมื่อวานผมว่าจะไปดู คอนสแตนทีน แล้วมาพรีวิวให้อ่านกันเหมือนเคย แต่ก็ชวดครับ ( ว่าจะไปดูวันนี้รอบเที่ยงครับ เดี๋ยวดูจบ แล้วจะมาเล่าให้ฟังกันอีกที ) พอดีตอนนี้น้องผมจะซื้อรถใหม่ เล็งฮอนด้าซิตี้เอาไว้(คงรอตัวไมเนอร์เชนจ์เดือนหน้า) แล้วจะเอามรดกตกทอดของตระกูลให้ผมใช้ครับ รถกะบะไมตี้เอ๊กซ์ plus อายุอานามก็เกือบ 10 ปีได้แล้วมั้ง เรื่องของเรื่องก็คือ ผมยังขับรถไม่เป็นเลย อิๆๆ...อายจัง ;D เมื่อวานเจ้าน้องชายตัวแสบจึงพาไปหัดขับครับ
ที่เชียงใหม่ การขับรถในเมืองผมว่าไม่น่าจะต่างจากกรุงเทพแล้วกระมังครับ เพราะรถค่อนข้างเยอะ ( ใครว่าเมืองเชียงใหม่น่าอยู่ ผมว่าคงต้องเปลี่ยนความคิดแล้วครับ ถ้าเป็นแถวเขตรอบนอก ผมว่าโอ.เค.น่าอยู่ แต่ถ้าในตัวเมือง ค่อนข้างจะวุ่นวาย รถก้อเยอะมากๆๆ สี่ล้อแดงบางคันขับกวนโอ๊ยจริงๆ ตอนเย็นๆก้อรถติด ที่สำคัญฝุ่นเยอะสุดๆๆๆๆๆ น่าจะติดอันดับต้นๆของเมืองไทยครับ หรือว่าอันดับ 1 ก็ไม่รู้ ในเรื่องปัญหามลพิษ ขยะล้นเมืองอีกต่างหาก จะหาที่ทิ้งไม่ได้แล้ว เมื่อก่อนผมใช้ MTB แทนมอไซด์ นัยว่าจะช่วยชาติประหยัดน้ำมัน แต่ตอนนี้ขอบายครับ ไม่ไหวๆ...กลัวจะเป็นมะเร็งตายซะก่อน )
ต่อๆๆ...ไปหาที่หัดขับรถกันครับ ที่โล่งจริงๆแบบสนามฟุตบอล ไม่ค่อยจะมีเลย กะว่าไปหัดในสนามกีฬา 700 ปี เข้าไปถึง คนเยอะมาก(ตอนเย็นคนมาออกกำลังกายกันเยอะ ปั่น MTB ก็เยอะ มีสนามดาวน์ฮิลกะครอสคันทรี่ หลัง 700 ปีด้วยนะครับ เส้นทางระดับแข่งขันเลย ใครคอ MTB ถ้ามาเชียงใหม่ สนใจอยากจะลองปั่นก้อเข้าไปถามใน thaimtb.com นะครับ มีคนปั่นทุกวัน แต่ทางโหดมาก เข้าป่าและดาวน์กันโหดๆ ผมเคยเข้าไป ทีเดียวเข็ด!! ขนาดบางคนเซียนๆลงมาไม่ดี ไขปลาร้าหักเลยก็มี ) อิอิ...โม้เยอะจัง 8) ต่อๆ..
เข้าไปในสนามกีฬา 700 ปี ป้ายเขียนติดข้างทางเต็มไปหมดเลยครับว่า ห้ามหัดขับรถ ( อ้าว..แล้วจะให้ตูไปหัดที่ไหนกันล่ะฟระเนี่ย ) คุยกะน้องว่าไปสายคันคลองชลประทานดีมั้ย น้องบอกกลัวจะพาไปลงเล่นน้ำข้างทางกันซะก่อน สุดท้ายเลยเข้าไปหัดในศาลากลางซะเรยครับ ( พอดีเมื่อวานวันหยุด รถไม่มีซักคัน ทางสะดวก..อิอิ) หัดซักชั่วโมงได้มั้ง..ก้อมืดละ ผมรู้สึกว่ามันยากเหมือนกัน ถึงตอนนี้ก้อยังไม่ได้เลย ( เย็นนี้จะไปอีกทีครับ ) แบบว่าสับสนกะเบรคกับคันเร่งอ่ะคับ บางทีจะเบรค ดันไปเหยียบคนเร่งซะมิดเลย 666 เกือบชนตั้งหลายที และพวงมาลัยก้อด้วย หมุนๆไปบางทีมือพันกันเรยอ่ะ คืนก็ไม่ค่อยเป็น
สุดท้ายอยากจะถามประสบการณ์ครับ แต่ละท่านหัดขับรถกันนานบ่ ( กว่าจะคล่องแบบขับเข้าเมืองได้เลยน่ะครับ ) และจะมีเคล็ดลับอะไรจะสอนผมมือใหม่บ้าง น้องผมมันบอกไม่เคยสอนใครขับรถเลย อิๆๆ :D
-
หัดขับรถสำคัญคือ ควบคุมสติอย่าตกใจ..!!!�
แบบที่คุณโต้งสับสนเบรคกับคันเร่ง ผมมีประสบการณ์ได้อยู่ในเหตุการณ์เลย แต่ไม่ใช่คนขับ ช่วงสมัยเรียนแฟนผมจะหัดขับ ผมก็เสนอตัวเลยเดี๋ยวสอนให้เองน้องสาววว 55� ;D อิ อิ
ไปนี้เลยที่นิยมของมือใหม่หัดขับ� ณ สวนหลวง ร.9 ใครจะห้ามเราไม่สนจะหัดในเนี้ยมีไรป่ะ 55 (เดี๋ยวได้เรื่อง) ก็วนๆ ในที่จอดรถทางประตู 2 ขับไปได้อย่างดี อืม..แฟนมีฝีมือแหะสอนง่าย (แต่ผมมีฝีมือกว่าหัดเองไม่มีคนสอน โม้ซ้า...แบบว่าบ้านอยู่หลังเขาเลยมีที่พอให้รถวนๆ บริเวณบ้านได้ :-[) ก็โม้ไปตามประสบการณ์ตรงว่าต้องอย่างงี้ๆ อย่างงั้นนนะ� พอจังหวะเค้าเลี้ยวรถ แบบหัวรถมันจะไม่พ้น ขอบทางที่ปลูกต้นไม้ ผมก็บอกให้เบรคหน่อย เท่านั้นแหละ เหยียบเบรคเต็มที่ พุ่งเข้าหาต้นไม้..� ตูมมม หน้ารถยุบไปแถบนึงต้นไม้สูงสิบกว่าเมตรได้หัก พร้อมเสียงยางบดถนน เอี๊ยดดดด ควันโขมงเลย ควันจากยาง ล้อยังหมุนติ้วๆๆ ผมบอกไม่ต้องเหยียบเบรคแล้ว ล้อถึงหยุด หุ หุ
ตั้งแต่นั้นมาโน้นครับ รร.สอนขับรถ� ส่วนรถผมขณะนั้นห้ามแตะ�
แต่เดี๋ยวนี้เค้าขับในกรุงเทพฯฝีมือกว่าผมและ เคยขับตามไล่ไม่ทันเรยยย� � �
-
คอนสแตนทีน ได้ไปดูมาและเฉยๆ อ่ะคับเรื่องนี้ เอฟเฟคดีแค่นั้นเอง
-
บ้านป๋ม ... ห้ามเรียนด้วยรถตัวเอง ... และบังคับให้ใช้บริการโรงเรียนสอนขับรถมาตลอดคับบบบ
ค่ารถเราแพงกว่าค่าซ่อม และค่าเสียเวลามากคับป๋ม :P
-
สมัยก่อนผมหัดขับ ให้คนโน้น คนนี้ สอนหลายที ไม่เป็นสักที .... ลงท้าย ไปสมัครเรียน แถวๆ ที่ทำงานเพื่อนผม ค่าเรียนค่อนข้างแพง ก้อเลยเป็น .... แบบว่า เสียดายตังค์ ต้องตั้งใจเรียนสักหน่อย.... แหะ แหะ :-[
เรียนตามโรงเรียน เนี่ย หาเจ้าที่อยู่กลางเมืองเลยครับ ออกถนนใหญ่ รถติดๆ ไปเลย .... ไม่งั้นหัดจากที่โล่งๆ พอจะเข้าไปในโซนรถติดก้อ กล้าๆ กลัวๆ อีก ..... ;)
-
บ้านผมก็เหมือนกันครับ ต้องเรียนกับโรงเรียนสอนเท่านั้น แล้วก็ถ้าเรียนกันเองอาจจะทำให้ทะเลาะกันเองง่ายนะครับ
ส่วนตัวเองก็เกือบเคยเจออุบัติเหตุจากคนพึ่งหัดขับเพราะเหยียบผิดอันเหมือนกันครับ ประมาณปีกว่าแล้วช่วงยังบ้าเครื่องเสียงรถยนต์อยู่นะครับ กำลังนั่งคุยกับเจ้าของร้านที่ท้ายรถตัวเอง ก็มีลูกค้าคนนึงเข้ามาแต่เค้าให้แฟนที่พึ่งหัดขับเป็นคนขับ เค้าก็เลี้ยวเข้าร้านก็ยังช้าๆอยู่ แต่อยู่ดีๆรถก็พุ่งเข้ามาหาพวกเราที่นั่งคุยกันอยู่ครับ กันชนห่างจากตัวผมแค่นิ้วเดียว ตอนนั้นผมนึกว่า ไปแล้ว แต่ยังโชคดี แต่มันน่าโมโหตรงพอคนขับลงมา ไม่ขอโทษสักคำเอาแต่หัวเราะ พวกเราก็โมโหมาก แต่แฟนเค้าก็เข้ามาขอโทษ ตอนนั้นเนี้ยเกือบไปจริงๆครับ �:-\
-
I have the exact same experience as Khun โต้ง ช.ม. when I taught my relatives to drive. The car ended up at a wall of our neighbor and my relatives had to go to driving school. Very exciting though I don't want to have that experience again. :-\
-
ตอนผมเรียน เรียนที่สามย่านครับ ... สมัยปี 3 ช่วงเช้าๆ ก่อนเข้าเรียนมันมีเวลาว่างพอควรเลย
โรงเรียนเจ๋งมากครับ .... สอนให้เริ่มขับที่อังรีดูนัง และวนรอบสยามสแควร์เลยอ่ะ
ช่วงแปดโมง ... นรกตั้งแต่เริ่มหัดขับ :D
-
ครอบครัวผม ไม่มีใครเคยไปเรียนสอนขับรถเลยครับ ( เท่าที่ทราบ ) มีแต่สอนให้กันทั้งนั้น น้องผมมันก็ให้เพื่อนหัดให้ แล้วก็กระโจนสู่ถนนใหญ่เลย มันบอกกะผมว่า ไม่ยาก ง่ายมากๆ และก็ยังบอกว่าตั้งแต่ขับมาไม่เคยชนเลย เคยแค่เฉี่ยวเฉยๆ หึๆๆ :P
เพื่อนๆพี่ๆคิดว่าผมควรจะไปเรียนดีรึเปล่า หรือว่าให้น้องค่อยๆหัดให้ ( เมื่อวานขากลับมันให้ผมขับเข้าหมู่บ้านเลยครับ จับรถได้แค่ชั่วโมงเดียว ตอนเลี้ยวเข้าซอยดันมีรถจอดขวางทางอีก เกือบจะชนละ ) ยังไงๆซะ ผมก็ไม่รีบร้อนอยู่แล้ว อีกตั้งเดือนกว่าๆถึงจะได้รถมาใช้ครับ และถ้าไปเรียนผมกลัวว่าจะเจอที่สอนไม่ดี กลัวจะต่อยกันกับครูก่อน ( ถ้าเป็นครูผู้หญิงก็โอ.เค.เรยนะ อิๆๆๆ :-* ) ให้น้องสอนสบายใจกว่า ถึงเราจะขับไม่ดี ไม่ได้ดังใจ น้องมันก็ด่าเราไม่ได้ครับ นอกจากขับไปชนถังขยะซะก่อน อิๆ :P
-
ปล.เท่าที่ผมรู้ ในเชียงใหม่ส่วนใหญ่ต้องเอารถเราไปใช้ในการหัดขับครับ ตอนนี้ผมก็คงไปเรียนไม่ได้ น้องผมมันยังใช้รถอยู่เลย ( ต้องรอไปจนกว่ามันออกรถใหม่ ) ตอนนี้ผมก็ยังขี่มอไซด์อยู่เหมือนเดิมครับ อิๆๆ 8)
-
การหัดขับรถนั้น ที่สะดวกที่สุดก็คือหัดขับด้วยรถจีป เพราะว่าที่นั่งสูงทัศนวิสัยการมองทะลุปรุโปร่งดี แต่เด็กแถวบ้านผมเค้าหัดขับรถด้วยรถอีแต๋น ยิ่งมองทะลุดี 360องศาเลยครับ แต่ที่สำคัญที่สุดของการขับรถก็คือต้องอ่านใจคนที่ขับอยู่ข้างหน้าเราให้ออก และรวมความรู้สึกของคนกับรถให้เป็นหนึ่งเดียว เหมือนกระบี่กับใจรวมเป็นหนึ่งเดียว :)
-
ตอนผมหัดใหม่ๆจะตื่นเต้นนิดๆตอนออกตัวครับ คือลุ้นไม่ให้เครื่องดับหรือพุ่งกระชากออกไป เมื่อก่อนแถวบ้านผมรถน้อยมากผมก็หัดขับบนถนนใหญ่มันเลย ;D ทีเดียวก็เป็นเลยเพราะการผ่อนน้ำมันเปลี่ยนครั้ทช์แล้วค่อยๆเร่งน้ำมันคล้ายๆกับการขี่มอเตอร์ไซด์ครับ แต่ใจมันก็ตึ๊กตั๊กๆทุกทีแหละครับ พอขับบ่อยๆประสบการณ์มันจะเพิ่มขึ้นเองครับ
ผมมีเคล็ดไม่ลับของตัวเองคือเวลาหัดขับให้ความรู้สึกว่าตัวเองเป็นรถทั้งคันและแขนขาก็คือล้อรถ4ล้อครับ :P มันworkมากสำหรับผมเพราะมันได้feelครับ
-
เชียงใหม่รถติดมากใช่ไหมครับ จากอาเขต ไปหลัง ม. แถวต้นพยอม ใช้เวลาครึ่งชั่วโมงกว่า เฮ้อออออออ
-
เล่าให้คุณโต้งฟังครับ ผมหัดครั้งแรกกับรถกระบะเก่า ซึ่งระยะฟรีของพวงมาลัยประมาณ 90 องศาได้มั้ง ( หมายความว่า เราหมุนพวงมาลัยไปซ้ายขวาประมาณนั้น โดยล้อรถไม่หันตามเลยอ่ะ ) หัดได้ 4-5 วัน ก็บรรทุกของไปส่งลูกค้าเลย โชเฟอร์ ( คนงานที่บ้านซึ่งนั่งไปด้วย ) บอกว่าไม่เอาจริง ก็ไม่เป็นสักที เอาก็เอา ( วะ ) ของที่บรรทุกหนักซักเกือบ 2 ตันได้ กว่าจะไปถึงที่หมาย ระยะทาง 20 กว่ากิโล เล่นเอาเหงื่อชุ่มไปเลย แต่มันก็เป็นทางหลวงนอกเมือง รถไม่มากนะครับ อย่างนี้ก็ทำให้เรากล้าและเป็นเร็วขึ้น แต่พี่ชายผมซึ่งเป็นอาจารย์อยู่กรุงเทพ หัดมา 20 กว่าปีแล้วครับ เจอหน้า จนทุกวันนี้ยังหัดขับอยู่นั่นเอง นี่ขนาดไปหัดขับรถจนได้ใบขับขี่อย่างถูกต้องมาแล้วนะครับ ( หัดที่ขนส่งเลยครับ ) แต่ไม่กล้าออกถนนเองสักที เฮ้อ
ปรัศนีย์
-
:)มาอัพเดทครับ ล่าสุดผมไปลงทะเบียนเรียนขับรถเรียบร้อยแล้ว ราคา 1700 บาท 12 ช.ม. เรียนเสร็จเขาจะพาไปสอบใบขับขี่ด้วยครับ รถที่ใช้สอนก็เป็นรถของเขา มีทั้งรถเก๋งและรถกะบะ ตอนผมไปสมัครเห็นคนมาต่อคิวเยอะจริงๆครับ เป็นนักศึกษาซะส่วนใหญ่ ท่าทางกิจการนี้จะทำรายได้ดีเหมือนกันนะ ;)
พอสมัครแล้ว ก้อไปเล่าให้พวกที่รู้จักกันฟัง ต่างพากันรุมสับผมซะเละเลย บอกไม่น่าจะไปเรียน มันไม่ยากอย่างที่คิด บ้างก็ว่าผมใจไม่ถึง..( ไปโน่นเลย อิอิ ;D ) ผมก็อธิบายเหมือนที่ทั่นเซียนกรอบพิมพ์ให้อ่าน พวกก็ยังไม่ค่อยเข้าใจครับ บอกว่าผมหน่อมแน้มจริงๆ อะไรประมาณเนี้ย :P ไม่สนใจครับ เพราะดูท่าทางให้น้องผมสอน กลัวจะไปชนอะไรเข้าซะก่อน มันจะพาผมออกถนนใหญ่ลูกเดียว
-
เอาใจช่วยนะครับคุณ โต้ง ช.ม. เพราะตอนนี้ผมเองก็พึ่งหัดได้ 3 ครั้งๆ ละประมาณ 2-3 ชม. ให้น้องที่ทำงานสอนให้นะครับ (เสียดายครับที่เป็นผู้ชาย ฮิฮิ) ใช้รถ taxi เก่าของพ่อหัดนะครับ แอร์ก็ไม่เย็น วิทยุก็ไม่มี ไมล์ความเร็วก็ไม่ขึ้น เกน้ำมันก็ไม่โผล่ แต่ยังมีมิตเตอร์ให้ดูต่างหน้านะครับ 2 วันแรกพอหัดเสร็จก็ปวดหัวนอนทั้งวันเลยครับ ตอนนี้ก็เริ่มออกถนนแล้วครับ แต่ก็ยังเกร็งอยู่มากครับ น้องเค้าก็บอกให้ออกถนนเลย พอออกถนนก็รู้สึกกดดันตัวเองอยู่มากครับ แต่ก็พยามใจเย็น ไม่ชัวร์ก็ปล่อยรถไหลช้าๆ จอดต่อแถวก็เว้นระยะมากหน่อย ก็มาเล่าให้ฟังนะครับ
ขอให้ได้ใบขับขี่เร็วๆนะครับ
-
และพวงมาลัยก้อด้วย หมุนๆไปบางทีมือพันกันเรยอ่ะ คืนก็ไม่ค่อยเป็น
สุดท้ายอยากจะถามประสบการณ์ครับ แต่ละท่านหัดขับรถกันนานบ่ ( กว่าจะคล่องแบบขับเข้าเมืองได้เลยน่ะครับ ) และจะมีเคล็ดลับอะไรจะสอนผมมือใหม่บ้าง น้องผมมันบอกไม่เคยสอนใครขับรถเลย อิๆๆ :D
ถ้าที่รร.สอนขับรถ ได้สอนเกี่ยวกับ การขับที่ถูกต้องแบบมาตรฐานเพื่อความปลอดภัยด้วยก็ดีน่ะครับ ที่ที่ทำงานผมจะมีศูนย์ฝึก Defensive Driving Course สำหรับฝึกให้พนักงานด้วยน่ะครับ ก็จะมีการสอนว่า พวงมาลัยควรจะจับอย่างไร เวลาเลี้ยวจะทำมืออย่างไรมันถึงจะไม่พันกันอีลุงตุงนัง ซึ่งตรงจุดนี้สำหรับมือใหม่ถ้าฝึกไว้ก็จะดีและติดตัวไปเลย ไม่งั้นจะเป็นแบบวิธีตามสะดวกหรือตามถนัดของแต่ละคนน่ะครับ ลองเอาไปฝึกดูนะครับ รู้สึกเค๊าจะเรียกว่า "pull and push" หรือดึงและดันนั่นเอง หลักการก้คือ เวลาที่ต้องการเลี้ยวก้จะดึงมือทั้ง 2 ข้างลง หรือดันมือทั้ง 2 ขึ้นพร้อมๆกัน โดยข้างนึงจะจับแน่นอีกข้างนึงจะจับหลวมๆเท่านั้น อ่านแล้วคนที่ไม่เคยใช้วิธีนี้อาจจะงง ลองดูตย.ครับ สมมุติเราจับพวงมาลัยมือซ้ายอยู่ที่ 9-10 นาฬิกา มือขวาจับอยู่ที่ 2-3 นาฬิกา เวลาเราจะเลี้ยวขวา เราก็จะดึงมือทั้งลงเข้าหากัน โดยข้างมือขวาจับแน่น มือซ้ายจับหลวมๆแค่ให้รูดมือตามพวงมาลัยลงมา (ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนการดึง) เมื่อมือ2ข้างมาชนกัน (ตอนนี้รถก็เริ่มเลี้ยวขวาแล้วจากการดึงพวงมาลัยด้านมือขวาลงมา) ถ้ายังเลี้ยวไม่พอ ถึงตอนนี้ก็เป็นการดันมือออกจากกันขึ้นพร้อมๆกัน(อยู่ในขั้นตอนการดัน) มือซ้ายจับแน่น มือขวาจับหลวม ดันจนมือทั้ง 2 ข้างไปชนกันที่ด้านบน (รถจะยังเลี้ยวขวาจากการดันของพวงมาลัยที่มือซ้าย) หรือถ้าเลี้ยวพอแล้วหยุด แล้วก็กลับไปอยู่ตำแหน่งจับพวงมาลัยตามปกติ ด้วยวิธีนี้มือจะไม่มีการพันกันโดยเด็ดขาด จะเลี้ยวมากเลี้ยวน้อยก็ไม่มีปัญหาครับ ขนาดเลี้ยวรถวนเป็นเลข 8 ยังทำได้เลยครับ ใหม่ๆอาจจะไม่คล่อง แต่ต่อๆไปก็จะชินครับ
อีกอย่างนึงเมื่อเริ่มขับคล่องขึ้นแล้ว ให้ฝึกการมองกระจก ซ้าย-ขวา โดยเฉพาะกระจกมองหลัง ให้ชินครับ โดยจะต้องมองบ่อยๆด้วยครับ ไม่ใช่แต่มองไปข้างหน้าอย่างเดียว (มองข้างหน้าและก้ข้างทางด้านหน้าด้วยครับไม่ใช่แต่ถนนข้างหน้าอย่างเดียวครับ) แล้วการให้สัญญาณไฟก็จำเป้นครับ โดยเฉพาะไฟเลี้ยว อย่าลืมเปิดและปิดด้วยครับ ในกรณีที่มันไม่ยอมปิดเอง...เหอๆๆ� �แล้วนึกอะไรได้ก็จะมาบอกอีกครับผม....
- เพิ่มเติมครับ การจอดรถให้ปลดเป็นเกียร์ว่างแล้วใส่เบรคมือไว้ด้วย (แต่ต้องดูด้วยว่าจอดที่ไหน ขวางทางใครหรือเปล่า เดี๋ยวรถจะเป็นรอยหรือมีประกาศเรียกตามห้างครับ...อิๆๆ) โดยเฉพาะเกียร์ manual จะป้องกันการเผลอ start รถที่ลืมปลดเกียร์ว่างไว้ ซึ่งจะเป็นการป้องกันชั้นที่ 3 เนื่องจาก ปกติตอนจอดให้ใส่เกียร์ว่าง และก่อน start ก็ต้องเช็คเกียร์ว่างก่อน แต่มือใหม่อาจเผลอได้ครับ แล้วขั้นตอนการออกรถคือ เช็คเกียร์ว่าง start รถ ดูซ้ายขวาหน้าหลัง เข้าเกียร์แล้วถึงปลดเบรคมือครับ แล้วค่อยออกรถครับ โดยขั้นตอนนี้จะมีประโยชน์สำหรับนำไปใช้เวลาที่รถติดช่วงคอสะพานด้วยครับ ซึ่งมือใหม่จะกลัวตรงนี้มากเพราะว่ากลัวรถจะไหลไปชนรถข้างหลัง แต่ถ้าเรานำขั้นตอนนี้ไปใช้ก็จะไม่มีปัญหาครับ คือ เมื่อรถติดก็เหยียบเบรคแล้วดึงเบรคมือ ปลดเกียร์ว่างแล้วรอ เมื่อรถเริ่มขยับ ก็เข้าเกียร์ เหยียบคันเร่งนิดหน่อยแบบจะออกตัว(พอรู้สึกว่ารถกำลังจะเคลื่อนตัวออก) แล้วค่อยปลดเบรคมือครับ รับรองรถไม่ไหลแน่นอน แต่ไม่ใช่เร่งกระฉูดพอปลดเบรคมือแล้วไปพุ่งชนคันหน้าแทนนะครับ...เหอๆๆ...
* ที่สำคัญเป็นอย่างมากอีกอย่างก็คือ การเข้าใจปุ่มต่างๆในรถว่าเป็นของอะไรทำงานอย่างไร เพราะรถแต่ละยี่ห้อ หรือแต่ละรุ่นจะมีการทำงานที่ไม่เหมือนกัน เช่น ปุ่มที่ปัดน้ำฝน ที่เปิดไฟเลี้ยว ค่ายยี่ปุ่นกับยุโรปจะสลับกัน สวิชย์ไฟหน้า ไฟสูง แม้กระทั่งระบบเกียร์ ซึ่งการเข้าเกียร์ถอยหลังของรถบางยี่ห้อจะไม่เหมือนกับชาวบ้านเค๊าเช่น โอเปิล แดวู เป็นต้น น้ำมันที่เติม ใช้ 91/95 เพราะบางทีการไปยืมรถคนอื่นใช้ถ้าเราไม่รู้การใช้งานหรือรายละเอียดในตรงนี้ จะก่อให้เกิดอันตรายได้ครับผม....
-
แหะๆ พี่ตู่เขียนซะยาวเลยอ่านแล้วตาลาย อิ อิ :D แต่ก็พอจะเข้าใจครับ อีกอย่างที่ผมเห็นคนไทยส่วนใหญ่ชอบทำคือเวลาเลี้ยงขวาจะใช่มือซ้ายหงายไปจับพวงมาลัยตรง12นาฬิกาแล้วสาวเอาๆสลับกับมือขวา ใช่อย่างนี้รึป่าวที่คุณโต้งบอกว่ามือมันพันกันเอง..
-
ขอเสริมหน่อยครับ ง่ายๆพยายามหัดขับรถมีครัทก่อนก็จะดีไม่น้อย เลี้ยงครัทปล่อยครัช ออกเกียรหนึ่ง สักพักแล้วเบรค แล้วอย่าให้เครื่องดับคือเหยียบครัท ทำอย่างนีบ่อยๆวันแรก ๆ ออกตัวเร็วบ้างช้าบ้างแล้วเบรค เพราะทำให้ ไม่หลงเหยียบคันเร่งเวลาตกกะใจ เดี๋ยวไม่อยากหัดขับ ถ้าเกิดชนอะไรสักโคล้ม ....5555
ปล. ซิตี้ถ้ายังเป็นโฉมเก่าเปลี่ยนแค่กระจังหรือไฟหน้าไฟท้าย แนะนำว่าอย่าเล่นเลยครับ รถโมเดลนี่ไม่สวย ไม่รู้มุมมองรถของ ต.โต้งเป้นยังไง
คงไม่สนใจรถมาก่อน อาจมองแล้วชอบสวย แต่สำหรับคนสนใจรถ ติดตามวงการบอกได้คำเดียวว่าดูมุมไหนก็ขี้เหล่ อย่าว่ากันนะครับ
-
:)มารายงานผลครับ จากการที่ไปเรียนขับรถได้ 2 วัน ( สอนวันละ 2 ช.ม.รวม 4 ช.ม.แล้วตอนนี้ ยังเหลืออีก 8 ช.ม.ผมลงคอร์ส 12 ช.ม.เอาไว้ )
วันแรกครูฝึกสอนให้เล่นเกียร์ สอนเลี้ยวก่อนครับ ( รถที่เอามาสอนเป็นอีซูซุดี-แม็กซ์ใหม่เอี่ยมเลย มีเบรคข้างครูฝึกด้วย ) สอนเลี้ยวก็มีสนามกว้างมาก และก็มียางรถยนต์ ให้เข้าเกียร์ 1 ค่อยๆปล่อยครัช รถมันจะไหลไปเรื่อยๆแบบช้าๆ โดยที่เราไม่ต้องเหยียบคันเร่ง และก็เลี้ยวซ้าย-ขวา ผ่านลูกยางจนคล่อง ซึ่งผมก้อผ่านสบาย ไม่ยากอะไรเลย ;)
เมื่อวานวันที่ 2 ที่รู้สึกว่ายากหน่อยๆ คือสอนเวลาขึ้นเนินลงเนินครับ ( เวลารถติดคอสะพานนี่แหละ ) การเลี้ยงครัช ให้รถค่อยๆผ่านเนิน โดยที่ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ( ฝึกเลี้ยงครัช ดับตั้งหลายทีแน่ะ ) และก็สอนกะระยะมองกระจกหลัง โดยการเดินหน้าถอยหลังตรงๆ ผ่านเสายางพลาสติกแคบๆคู่กัน 4-5 คู่ ( เดินหน้าไม่ยาก แต่ตอนถอยยากพอควร เสาก็แคบสุดๆ เกือบพอดีตัวรถเลย มีช่องว่างให้ข้างละซัก 10 ซ.ม.ได้มั้งครับ เวลาขับผ่าน ) ฝึกไม่นานผมว่าก็พอได้ครับ ครูฝึกบอกว่าเวลาเข้าถนนแคบๆจะได้ไม่ต้องเอารถไปทำสีใหม่ 555 ( มีชนเสา 2-3 ที ผมเห็นกระจกข้างเป็นรอยตั้งหลายรอยเลยครับ รถที่ใช้ฝึกน่ะ )
เย็นวันนี้เห็นบอกว่าจะสอนจอดชิดฟุตบาท และก็ถอยเข้าซอง เขาบอกว่าถ้าไปสอบใบขับขี่ เวลาสอบปฎิบัติต้องทำพวกนี้ให้ได้หมด ไม่งั้นไม่ผ่าน และวันต่อๆไปจะพาไปลงถนนจริงๆ และพาไปวิ่งวงแหวนรอบนอก แล้วก็ขับไปในตลาดสดด้วย ( คิดแล้วเสียว...เพราะรถเยอะสุดๆ แถมพวกจอดกันไม่ค่อยเป็นที่เป็นทางเลย )
สรุป กับค่าเรียน 1700 บาท ผมว่าก็โอ.เค.ครับ ถ้าให้น้องผมสอน คงไม่ได้ขนาดนี้ และป่านนี้ก็น่าจะเอารถไปจูบกับอะไรเข้าซักอย่างแล้วแน่ๆ ( ขนาดน้องผมที่ว่าขับคล่องแล้ว รถยังมีรอยขีดข่วนเต็มไปหมด )
สุดท้ายขอบคุณทุกท่านนะครับที่มาให้กำลังใจ รวมถึงพี่ตู่ด้วยที่สอนวิธีการเลี้ยวบังคับพวงมาลัยอย่างถูกต้อง ( ตอนแรกผมนึกไม่ออก เลยยกมือทำตามเลยครับ พอจะทราบละ ) คุณ eark ครับ ซิตี้ของน้องผมครับ ส่วนผมได้ไมตี้เอ๊กซ์มาใช้น่ะครับ ตอนแรกพวกอยากได้ซีวิค แต่ผมว่าเกินตัวไปหน่อย ( อายุเพิ่ง 24 ) แกจะผ่อนเอง กลัวว่าผ่อนไม่ไหวจะเป็นภาระทางบ้านอีกครับ
-
ยังไงต้องท่องไว้นะครับ เมาไม่ขับ ง่วงไม่ไหวไม่ขับ(หาที่ปลอดภัยงีบก่อน)ครับ หากได้สองอย่างนี้ขึ้นใจปลอดภัยกว่าครึ่งครับ ;)
-
ขอบคุณที่แนะนำครับพี่ KJ กฏข้อแรก ช่วงก่อนผมมักจะละเมิดบ่อยๆครับ ( ขี่มอไซด์ ) เคยเอาไปนอนข้างทางแอ้งแม้ง 2-3 รอบเหมือนกัน แต่โชคช่วย ไม่เคยเจ็บหนักเลย เอาตัวรอดมาได้
ช่วงนี้ผมก็ลดละเลิกสุราไปนานเหมือนกันครับ ได้2เดือนละมั้งที่ไม่แตะเลย ก็ว่าจะเก็บตังไปผ่อนกะไฟแนนซ์นี่แหละครับ เรื่องเครื่องเสียงมีอะไรก็ใช้ๆไปก่อน คงไม่ได้อัพอีกนานแน่ ( ยกเว้นถูกหวยรางวัลที่ 1 ซักใบครับ...อิอิ )
วันนี้ไปเรียนขับรถวันที่ 4 เขาสอนถอยเข้าซองครับ ยากจังฮู้ เอารถครูฝึกถอยชนเสา ล้มไป 3-4 รอบแน่ะ ( ถ้าไปจอดในห้างจริงๆล่ะเน่าแน่ ) แต่ผมก็เริ่มพอจับทางได้แล้วครับ มือใหม่เหนื่อยจริงๆแฮะ
-
พอคุณโต้งเริ่มเปลี่ยนอุปกรณ์ หรือตกแต่ง เด๋วเรามาคุยกันเรื่อง
1. ล้อและยาง การคำนวณ series ยาง ต่าง ๆ
2. ชอค+สปริง+สตรัทโอเวอร์บาร์ มุมโท แคมเบอร์ต่าง ๆ
3. turbo+inter cooler+เวสเกต+โบลวออฟวาวล์+กรองอากาศ+ท่อไอดี+ไอเสีย และอื่น ๆ
3. การลดน้ำหนักของรถ
4. พวงมาลัย + แป้นเหยียบ + หัวเกียร์ หรือของแต่งจุกจิกอื่น ๆ
5. เครื่องเสียงรถ . . . . อันนี้เคยคุยกันไปมั่งแล้วคับ :)
6,7,8 . . . .
พอคุณโต้งขับชำนาญแล้ว ผมจะชวนคุย เรื่อง
1. การมองโค้งในสนามแข่ง ควรเข้า line ไหน plot จุด a,b,c
2. เข้าโค้งให้ช้า ออกให้เร็ว
3. การแช่รอบ ไม่ให้รอบตก
4,5,6 . . . .
;D
-
โห...ท่าน Schumi เล่นแนะนำซะผมหายอยากไปเลยนะ อิๆๆ :D
รถที่ได้มาผมคงใช้เดิมๆสแตนดาร์ทไปก่อนล่ะครับ ( ไม่มีตังไปแต่ง ) แต่ที่ผมอยากจะเปลี่ยนเป็นอย่างแรก ( เปลี่ยนแน่ๆ ) ก็คือเครื่องเสียงครับ น้องผมไปติดมา ไม่บอกผมก่อนซักคำ ดันไปเอาชุดของโซนี่มาทั้งยวง ติดไปเกือบ 2 หมื่น เสียงไม่ต้องพูดถึงครับ ถ้าได้มาผมเปลี่ยนทันทีทั้งฟร้อนทั้งลำโพง จะเอาของอะไรค่อยคิดดูอีกที แต่ว่าในงบเท่ากัน เสียงดีกว่าชุดเดิมโซนี่มากแน่ๆครับ