HTG2.club
Home Theater Guide webboard => มุม Thai DIY Audio => ข้อความที่เริ่มโดย: Jamie ที่ 09 ธันวาคม, 2007, 09:58:03 am
-
ปีศาจ บุญสัมพันธ์ บอกว่าใช้แก๊สกันมากเดี๋ยว ปตท.ไม่มีส่งออก (กำไรมันจะน้อยลง เพราะขายคนไทยราคาถูก) อาจจะต้องนำเข้าแก๊ส ราคาจะเพิ่มอีกโลละ17บาท
ใครมีข้อมูลมั่งว่าตอนนี้ ปตท.แก๊สไปขายต่างประเทศจำนวนเท่าไร แล้วปริมาณแก๊สจะไม่พอใช้ขนาดต้องนำเข้าจริงหรือ ?
-
ปีศาจ บุญสัมพันธ์ บอกว่าใช้แก๊สกันมากเดี๋ยว ปตท.ไม่มีส่งออก (กำไรมันจะน้อยลง เพราะขายคนไทยราคาถูก) อาจจะต้องนำเข้าแก๊ส ราคาจะเพิ่มอีกโลละ17บาท
ใครมีข้อมูลมั่งว่าตอนนี้ ปตท.แก๊สไปขายต่างประเทศจำนวนเท่าไร แล้วปริมาณแก๊สจะไม่พอใช้ขนาดต้องนำเข้าจริงหรือ ?
ของคนไทยคนไทยใช้ทรัพย์ในดินสินในทะเล ทำไมไหง๋ไปคิดเอากำไรกับคนไทยด้วยกัน ทำไมไม่คิดที่จะให้คนไทยได้ใช้ของถูกหนอ ปตท. K]
ทำไมต้องไปคิดว่าส่งออกได้กำไรกว่าเยอะหนอ ไม่เข้าใจ :cry2 จะทำไงดีหนอนายทุนหน้าเลือดถึงจะรู้รสชาติความรำบากของชาวบ้านตาดำๆ :black_eye :black_eye
-
ปีศาจ บุญสัมพันธ์ บอกว่าใช้แก๊สกันมากเดี๋ยว ปตท.ไม่มีส่งออก (กำไรมันจะน้อยลง เพราะขายคนไทยราคาถูก) อาจจะต้องนำเข้าแก๊ส ราคาจะเพิ่มอีกโลละ17บาท
ใครมีข้อมูลมั่งว่าตอนนี้ ปตท.แก๊สไปขายต่างประเทศจำนวนเท่าไร แล้วปริมาณแก๊สจะไม่พอใช้ขนาดต้องนำเข้าจริงหรือ ?
ถ้าราคาจะเพิ่มอีกโลละ17บาท ถังหนึ่ง 16 โล ก็รวมขึ้นอีก 272 บาท ผมว่าปลูกต้นไม้ไว้รอเผาถ่านใช้ดีกว่า (( :'(
-
บริษัท มหาชน ทำทุกวิถีทาง เพื่อกำไร จะได้มีปันผล และมูลค่าหุ้นจะได้ เพิ่มขึ้นตลอดเวลา
-
ก็จ้างแท็กซี่ไปติดค้นละ 2000 บาท บริษัท มหาชน คงไม่ลงทุนโดยไม่หวังผลกำไรมั้งครับ
เห็นจะตรึงราคาถึงสิ้นปีหน้า ไม่รู้จะทำได้หรือเปล่า :nonono :nonono
-
คงเป็นผลมาจากการแปรรูป....อยากทราบเหมือนกันครับว่า ปตท.นำแก๊สไปขายต่างประเทศจำนวนเท่าไร และใครถือหุ้นของ ปตท.มั่ง
-
ผมว่าขู่ให้ผู้ใช้รถ ไปใช้ NGV แค่นั้นแหล่ะครับ กลัว NGV ขายไม่ออก :nonono แหมขนาดคนใน ปตท เองยังไม่อยากใช้ NGV เลย :nono จิงป่ะ ^-^
-
K]อีกหน่อยผมคงเอา ขี้ ในบ่อปฏิกูลหลังบ้านมาทำแก๊สใช้ (( :nono
-
ตอนนี้ ตจว. ลำบากมากเนื่องจากน้ำมันแพงกว่า กทม.
จะไปหา gas เติมก็มีแต่ LPG อยู่ปั๊มเดียว หา NGV ไม่ได้เลย ไม่รู้จะเอากำไรไปถึงไหน
ใครก็ได้ช่วยพัฒนา hydrogen หรือ fuel cell ที :cry2
-
เบื่อจริงๆ LPG เจาะกันขึ้นมาจนล้นตลาด ขายออกเป็นล่ำเป็นสัน แต่คนไทยด้วยกันดันต้องซื้อแพง ส่งสัยคงบวกค่าโบนัสพนักงานห้าเดือนเจ็ดเดือนเข้าไปด้วยมั้ง :secret
-
ว่าด้วยบริษัท ปตท. จำกัด(มหาชน) ถึงแม้ว่ามันจะเป็นบริษัทจำกัดมหาชน แต่ก็มีสภาพเป็นรัฐวิสาหกิจครับ ซึ่งหน้าที่หลักของรัฐวิสาหกิจคือการบริการสาธารณะในเชิงพาณิชย์ เพิ่อแบ่งเบาภาระของประชาชนและถ่วงดุลการโขกการสับของเอกชนครับ และตามหลักการแล้วเนี่ยรัฐบาล โดยกระทรวงการคลัง สามารถ ครอบงำบริษัท ปตท. ให้บริหารงานโดยเห็นเพื่อประโยชน์ส่วนรวมของประชาชน ได้ครับ แต่ว่า :cry2 ณ สภาพปัจจุบัน ปตท ไม่ได้ทำแบบนี้อะครับ แต่กลับเป็นบริษัท ที่มีสภาพผูกขาดทางการค้า ตลาดพลังงานเพียงบริษัทเดียวในประเทศไทยอะครับ ถึงไม่แปลกเลยครับที่บริษัทมันมีกำไรมากมายมหาศาล :'( เพราะว่าบริษัทขึ้นราคาค่าก๊าซมาเราไม่มีสิทธิที่จะไปเถียงเค้าเลยครับ :cry2
และ ตามที่ผมเข้าใจนะครับผมก๊าซ lpg ในประเทศไทยเนี่ยมีเพียงพอกับการบริโภคภายในประเทศครับ ไม่ว่าใช้ในเชิงอุตสาหกรรม และในการบริโภคในครัวเรือนครับผม ซึ่งต่างจาก ngv ครับ ngv เนี่ยไม่ใช่ก๊าซที่มีแหล่งผลิตในประเทศอะครับ แล้วก็แหล่งสำรองมีน้อยกว่า lpg อีกอะครับ ผมไม่เข้าใจครับว่าถ้าเพื่อความมั่นคงทางพลังงานแล้วเนี่ยถึงพยายามผลักให้ประชาชนไปใช้ก๊าซ ที่มีแหล่งสำรองน้อยกว่าอะครับ ((
และอีกอย่างครับในเมื่อก๊าซlpg เป็นก๊าซที่มีแหล่งผลิตและผลิตได้เพียงพอภายในประเทศแล้วเนี่ย ทำไมราคาถึงต้องไปอิงกับราคาของตลาดโลกครับผม ซึ่งผมเห็นประเทศเพื่อนบ้านเราอย่างมาเลย์ เนี่ยเค้าขายน้ำมัน ถูกกว่าประเทศไทยเพราะเขาผลิตได้เพียงพอกับความต้องการในประเทศครับเค้าจึงขายในราคาตามต้นทุนที่ผลิตจริงบวกกับกำไรเท่านั้นเองครับ แต่ทำไมประเทศไทยเราไม่ทำแบบนี้กับค่าก๊าซบ้างล่ะครับ :cry2 ไปอิงกับราคาตลาดโลกทำไมครับ เพราะเมื่อขายตามราคาตลาดโลกแล้วขายให้คนไทยใช้เนี่ยมันฟันกำไรบานเบอะเลยนะครับ
-
ปตท. ขู่จะขึ้นค่าแก๊ส
คงไม่ได้ขู่หรอกครับที่บ้านผมแก๊สถัง 15 กก.ราคาถังละ 295 บาท(ค่าแรงขั้นต่ำบ้านผมไม่มีปัญญาซื้อแก๊สใช้)
-
ปตท. ขู่จะขึ้นค่าแก๊ส
คงไม่ได้ขู่หรอกครับที่บ้านผมแก๊สถัง 15 กก.ราคาถังละ 295 บาท(ค่าแรงขั้นต่ำบ้านผมไม่มีปัญญาซื้อแก๊สใช้)
ต่อไปนี้ต้นไม้ต้นเล็กต้นน้อยจะถูกตัดเอามา ทำฟืน ทำถ่าน หมดครับ
-
:yucky
-
น่าสิ ใครหว่าไปอิงราคาตลาด สิงคโปซะอย่างนั้นมาเกือบจะตั้งแต่ผมเกิดแล้วเนี่ย
ใช้ราคาเราไม่ได้เหรอ
-
ของแพงก็ลดการใช้ ประหยัดหน่อย คงทำได้แค่นี้ละครับ
ถ้าเราเป็นคนขายของก็อยากได้ราคาแพง ๆ ก็คงไปอิงราคาเขา
แต่ถ้าเราเป็นคนซื้ออาจอยากได้ราคาถูก ๆ ก็บอกไม่น่าอิงราคาสิงค์โปร์
ใจเขาใจเราครับ ปกติธรรมดาโลก
ถ้าคนเห็นใจกันจริง รักความถูกต้องจริง ทำแต่ความยุติธรรมเหมือนปากพูด มือเขียนจริง
โลกคงไม่เป็นอย่างนี้หรอกครับ
ได้แต่ประหยัดละครับ อย่าไปเครียด :) :)
-
นั่นสิครับ ไม่รู้ว่าโชคดีหรือโชคร้ายของคนไทยที่มี ปตท. ที่อิงราคาน้ำมันตลาดสิงค์โปร เอา ngv ส่งออกนอกไปแปรเป็นก๊าซตัวอื่นจำชื่อไม่ได้แล้วละ ตอนนี้ก็มีวิธีประหยัดกันครับใช้ให้น้อยลงหน่อย ส่วนเรื่องน้ำมันตอนนี้ผมประหยัดลงไปได้อาทิตย์ละ 3- 4 วัน ลาหยุดพักผ่อนไปเลยครับไม่ไปทำงาน ไปไหนคนเดียวรถเมลล์ รถไฟฟ้าแล้วครับ
-
ในเมื่อน้ำมันที่มาเลย์ถูกกว่า ไฉนรัฐไม่นำมาขายในเมืองไทยซะละ หรือไม่คุ้มค่าขนส่ง... แต่ก็น่าคิด ระยะทางจากมาเลย์ถึงสงขลา....แน่นอนคงใกล้กว่า ส่งจากเมืองหลวงเป็นแน่ ... ใครเอากำไรส่วนต่างนี้ไปกินน้อ...
มีสมาชิกที่เคารพหลายท่านอยู่ ปตท ด้วยซิ ผมไม่ได้ว่าท่านนะครับ ถ้าเป็นไปได้ผมจะเขียนจดหมายไปต่อว่าผู้บริหารเท่านั้นครับ โปรดเข้าใจ.. Y]
-
วันนี้เริ่มต้นปลูกป่าแล้วครับ เผื่อไว้วันข้างหน้าจะได้ตัดเอามาฟืนหุงข้าว :black_eye
-
ล่าสุดฟังข่าวมาเมื่อกี้นี่เอง รถTAXI ที่จะจดทะเบียนใหม่ต้องติด NGV เท่านั้น :nono :nono :nono
-
-วิกฤตพลังงานเชื้อเพลิงฟอสซิลใกล้มาถึงแล้ว ข้อมูลจากเนชั่นแนลจีโอกราฟฟิคระบุว่าแหล่งสำรองน้ำมันดิบจะหมดไปภายในไม่เกิน45ปีข้างหน้านี้(ยังคงเหลืออยู่บ้างในลักษณะทราย/หินน้ำมัน แต่ปริมาณไม่คุ้มค่าในเชิงพาณิชย์) ข้อมูลนี้ทั่วโลกรู้กันอยู่แล้ว แต่อัตราการใช้พลังงานจากฟอสซิลยังเพิ่มขึ้นทุกๆปี ไม่มีทางลดลงได้เลย ไม่ว่าจะรณรงค์การประหยัดพลังอย่างไรก็ไม่มีทางที่จะลดอัตราการใช้ลงได้ เพราะจำนวนประชากรทั่วโลกเพิ่มขึ้นทุกปี อย่างเช่นไทยเราเมื่อ70ปีที่แล้ว มีประชากรแค่ 10 ล้านคน แต่ปัจจุบันมี60ล้านคน...ทั่วโลกก็เป็นเช่นเดียวกัน การใช้ทรัพยากรพลังงานฟอสซิลจึงเพิ่มขึ้นทุกปี
-เนชั่นแนลจีโอกราฟฟิคระบุว่าไบโอดีเซล/เอททานอล ไม่สามารถทดแทนพลังงานเชื้อเพลิงจากฟอสซิลได้ เพราะอะไรหรือ ยกตัวอย่างเช่นถ้าไทยเราจะใช้ไบโอดีเซล/เอททานอล แทนน้ำมันทั้งหมด คงต้องตัดป่าไม้ทั้งหมดทั้งประเทศ เพื่อเอาพื้นที่มาปลูกพืชที่จะนำมาทำไบโอดีเซล/เอททานอล จึงจะเพียงพอต่อการใช้งาน แล้วถ้าทั่วโลกทำอย่างนี้กันหมด ป่าไม้จะหมดทั่วโลก
-รูปแบบของพลังงานทดแทนชนิดใหม่ยังไม่เป็นที่เปิดเผย ถ้าใครทำได้จะมีอิทธิพลควบคุมโลกทั้งโดยตรงและโดยอ้อม.
-การประหยัดการใช้น้ำมันในประเทศไทย ไม่สามารถทำให้ราคาน้ำมันถูกลงได้เลย เพราะจำนวนที่ประหยัดได้ในไทยน้อยมากๆๆๆๆๆๆๆๆเมื่อเทียบกับการใช้ทั่วโลก และในจีนอัตราการใช้ก็สูงขึ้นมากๆๆๆๆๆ
-ได้แต่รอออออออ...สำหรับตัวข้าพเจ้าไม่รู้ว่าจะได้อยู่จนได้เห็นพลังงานทดแทนชนิดใหม่รึเปล่าไม่ทราบได้...........เอวังงงงงงงง....
-
เอาน้ำมาแยกเป็น ไฮโดรเจน กับ ออกซิเจน ด้วยไฟฟ้า จะได้พลังงานจาก ไฮโดรเจน และได้ ออกซิเจน กลับสู่บรรยากาศ ต่อไปรถยนก็แค่เติมน้ำ แหม....ถ้าทำได้รวยเลย
-
มีคนทำแ้ล้วครับ แต่ไม่รู้ทำไมเงียบไป อาจเพราะตอนนั้นนำ้มันยังถุกอยุ่ หรือไม่ก็โดน บ.นำ้มันปิดปาก
-
ประเทศที่ผลิตพลังงานได้เองมีแต่เค้าจะให้คนในประเทศใช้กันได้ในราคาถูกกว่าทั่วไป มีแต่บ้านเราผลิดได้เองแต่ดันเอาราคาอิงตลาดโลก ผมว่าเราเนี่ยก็เสียภาษีให้รัฐบาล ทำไมถึงได้รับการบริการที่ไม่ค่อยเป็นธรรมเลย
แล้วที่สนับสนุน ngv กันยกใหญ่เนี่ย ก็ให้คนไปติด ไปติด ทำไมคุณถึงไม่สร้างปั้มให้มันครอบคลุมกว่านี้ละครับ ที่คนใช้lpg เยอะเพราะว่าปั๊มมันแพร่หลายกว่า ขนาดว่าแพร่หลายแล้วมันก็ยังไม่เท่าปั๊มน้ำมันแต่ก็ยังสะดวกกว่า
ngv หลายเท่า แล้วด้วยแรงดันของngvที่มันมากเนี่ย ทำให้ถังมันต้องหนามากทำให้จุได้ไม่เยอะ ถังngv ถึงนึงเนี่ยรู้สึกวิง่เต็มที่ได้ที่ 150-200 กิโลเมตร ในขนาดที่ถึงใบเท่ากัน lpg วิ่งได้400-500 กิโลเมตร
แล้วอีกอย่างที่บอกว่าราคาngv ถูกน่ะ ลองพอคนหันมาใช้เยอะๆ มันก็คุมตลาดได้แล้วมันก็ขึ้นราคาตามอำเภอใจเหมือนเดิมอีก พูดแล้วเซ็งครับ
-
เอาน้ำมาแยกเป็น ไฮโดรเจน กับ ออกซิเจน ด้วยไฟฟ้า จะได้พลังงานจาก ไฮโดรเจน และได้ ออกซิเจน กลับสู่บรรยากาศ ต่อไปรถยนก็แค่เติมน้ำ แหม....ถ้าทำได้รวยเลย
คือเรื่องทำได้เนี่ย เค้าทำได้แล้วครับ แต่ว่ามันมีปัญหาหลายอย่างเลยครับเท่าที่รุ้คือ
hydrogen เนี่ยเป็นธาตุที่ไม่เสถียรอะครับถ้าเอามาใช้ทั่วไปเนี่ยมันอาจเกิดอันตรายครับเพราะมันระเบิดง่ายมากๆๆ
-
แหม.. ค่าเหล็กขึ้นทำให้ OPT ราคาแพงขึ้น 20-30% ยังสั่งเข้ามาเล่นกันเลย... :black_eye ;D ;D อย่าคิดมาครับขอมันต้องกินต้องใช้ ทางออกง่ายๆ ครับ ทำใจครับเพราะเราเสียงส่วนน้อยทำอะไรไม่ได้หรอกครับ ดูอย่างโรงงานแถวระยองครับ ประทวงกันจังสุดท้ายก็เงียบ โรงงานก็ขึ้นเหมือนเดิม.... เฮ้อ..ประเทศไทย :nonono
-
ก็คงต้องทำใจกับสภาวะที่เป็นอยู่แบบนี้กันแล้วครับ สงครามเศรษฐกิจเริ่มขึ้นมาตั้งนานแล้ว ทั้งในประเทศ และ ระหว่างประเทศ วิกฤตการแบบนี้ หรือ สภาวะการแบบนี้ มีทางเดียวก็ คือ เราต้องช่วยตัวเราเอง อันไหนจะไม่ทำให้ตัวเราเดือดร้อน ก็เหลี่ยง ๆ ออกไปผมต้องขับรถไปทำงานค่าน้ำมันรถวันละ 250 บาท/วัน ตอนนี้หันมานั่งรถไฟ ไปทำงานแทนวันละ 26 บาท ต่อรถมอเตอร์ไซ้รับจ้างอีก 2 เที่ยว ๆ และ 10 บาท ก็พอไหว เมื่อวานเลยตัดสินใจนำเจ้าเก๊งเก่า ไปติดตั้งก๊าซ LPG ในราคาติดตั้งที่ 16,000 บาท เพื่อนำมาใช้ในครอบแทนเจ้า Demax ก็ช่วยลดความเดือดร้อนลงไปบ้างครับ
-
ประเทศไทยมีแสงแดดเกือบทั้งปี เสียดายรัฐบาลไม่สนับสนุนการวิจัยเพื่อพัฒนาพลังแสงอาทิตย์มาใช้เป็นพลังงานทดแทนงานอย่างจริงจัง มัวแต่รอฝรั่งเขาคิดเขาทำ พวกฝรั่งปีๆได้เห็นแสงแดดเต็มๆแรงๆไม่ถึง 150 วัน ดังนั้น เขาเลยไม่ค่อยสนใจพัฒนาด้านนี้
JUUD
-
ผมเคยได้ยินมาว่าประเทศไทยไม่มี LPG ไม่ใช่เหรอครับ ที่อยู่ที่อ่าวไทยเป็น NGV
LPG importมาจากเมืองแขก ผิดถูกไม่ทราบครับ ใครอยู่วงการพลังงานบ้างครับ share ข้อมูลให้ฟังหน่อยครับ
เผอิญผมอยู่ในวงการผู้ใช้พลังงานอ่ะครับ อิอิ ;D ;D รถ hydrogen มีการผลิตเป็นรถ prototype แล้วครับ (BMW) ปลอดภัยด้วยครับ เค้าไม่ได้เก็บ H เป็นก๊าชความดันสูง (เหมือน NGV)ครับ แต่เก็บเป็นในลักษณะสารประกอบอย่างอื่นแทนครับ
ที่คิดว่ายังไม่ทำเป็น mass pro. ก็เพราะ ระบบการใช้ H ยังไม่มีมารองรับ (ระบบที่ผมกล่าวมารวมถึง ปั๊ม, ศูนย์ซ่อม, ความรู้ของบุคคลากร, กฎหมาย, พฤติกรรมของมนุษย์ และ อื่นๆ)
ส่วนตัวผมยังเชื่อว่าพระราชดำรัสขอในหลวงท่านเหมาะกับประเทศไทยมากที่สุดครับ (Biodiesel : Bio 100%, Gasohal : E100) ได้ทุกอย่างเลยครับ fixทุกอย่างที่เป็นไทย (อ้อย มัน ปาล์ม ข้าว ฟางข้าว สบู่ดำ มะพร้าว และอื่นๆ) ระบบพร้อมเกือบร้อยแล้วครับเหลือแค่ พฤติกรรมของคนไทย :whistling.
ถ้าจำไม่ผิดบราซิลใช้ E60แล้วนี้นา Y] อะอะ แสดงว่าแต่ละค่ายรถมีเทคโนโลยีนี้แล้วนิครับ :shutup
-
ผมเคยได้ยินมาว่าประเทศไทยไม่มี LPG ไม่ใช่เหรอครับ ที่อยู่ที่อ่าวไทยเป็น NGV
LPG importมาจากเมืองแขก ผิดถูกไม่ทราบครับ ใครอยู่วงการพลังงานบ้างครับ share ข้อมูลให้ฟังหน่อยครับ
ประเทศไทยไม่มี LPG เองครับ LPG มาจากการกลั่นน้ำมันดิบ ได้ LPG เบนซิน ดีเซล ........ อะไรพวกนี้ :drive1
แต่ประเทศไทยมี CNG หรือ NGV นั่นแหละ ในอ่าวไทย แต่เอามาใช้ในรถยาก เพราะไม่สามารถอัดให้เป็นของเหลวแบบ LPG ได้ :black_eye
ทำให้ถังแก๊สที่ทำด้วยเหล็กใหญ่และหนักมาก ต่อมาทำถังด้วย carbon อะไรเนี่ยแหละน้ำหนักเบามาก แต่ถังล่ะแสนกว่าบาท...#@!$!@#.. :cold
-
เค้าขึ้นราคายังไงเราก็ต้องใช่อยู่ดีละครับ :black_eye
มันเป็นของที่จำเป็นจะต้องใช่หุง ตู่น ต้ม นึง ปิ้ง ย่าง เราต้องใช่หมด :( :(
เศร้าจัง :cry2 :cry2
-
ผมว่า ปตท. เขาไม่ได้ขู่จะขึ้นค่าแก๊สหรอกครับ แต่ขึ้นราคาแน่ ๆ เลย :cry2
-
ลองอ่านดูนะครับ
เกี่ยวกับน้ำมันอาจจะได้ไอเดียเพิ่มขึ้น
http://www.pantip.com/cafe/sinthorn/topic/I6071100/I6071100.html
-
CNG ที่เจาะขึ้นจากแหล่งในเมืองไทยมีปริมาณน้อยมากและคุณภาพยังไม่ดีเท่า CNG ที่นำเข้าส่วนใหญ่จากประเทศเพื่อนบ้านครับ ที่ขายๆอยู่ส่วนมากนำเข้ามาจากประเทศเพื่อนบ้านกว่า 60% ครับ :secret LPG ไทยเราเองมีจนล้นอ่าวไทยครับ :secret
-
CNG ที่เจาะขึ้นจากแหล่งในเมืองไทยมีปริมาณน้อยมากและคุณภาพยังไม่ดีเท่า CNG ที่นำเข้าส่วนใหญ่จากประเทศเพื่อนบ้านครับ ที่ขายๆอยู่ส่วนมากนำเข้ามาจากประเทศเพื่อนบ้านกว่า 60% ครับ :secret LPG ไทยเราเองมีจนล้นอ่าวไทยครับ :secret
รัฐวิสาหกิจ จะต้องให้การบริโภคแก่ประชาชนอย่างเพียงพอ จึงจะมีสิทธิ์ส่งขายต่างประเทศได้ แก๊ส LPG ต่างประเทศไม่มี ปตท จึงขายได้ในราคาแพง จึงคิดที่จะยัดเยียด CNG ที่สัมประทานร่วมกับหลายประเทศเอามาขาย ไม่ใช่จากอ่าวไทยนะ จากกทะเลสากล เพราะราคาถูกแต่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่สร้างมาโดยเฉพาะให้ใช้ CNG
วิธีการของ ปตท คือ สร้างข่าว ว่า LPG อันตราย และกระพือข่าวว่าจะขึ้นราคา เพื่อจะได้เหลือ LPG ไปขายเยอะๆ
ปตท ปีศาจตัวแท้ ยังมีกรณีบังคับขายแก๊สให้ กฟผ. อีกนะ ไว้จะเอามาแผ่
-
:) ที่บ้านนอกแม่ผมทำกับข้าวไม่ยอมใช้แก๊สเลยครับตั้งแต่ตอนผมเด็กๆละ แกก็จะหาเศษไม้แถวในสวนแล้วก็ซื้อถ่านไม้ขนุนมาใช้อยู่จนถึงทุกวันนี้ก็อยู่มาได้ครับอาจจะสะดวกน้อยไปหน่อย แต่เรื่องพลังงานที่ใช้ในพาหนะนี่สงสัยจะแก้ยากครับ นอกจากหาอย่างอื่นมาแทนได้ :)
-
รัฐวิสาหกิจ จะต้องให้การบริโภคแก่ประชาชนอย่างเพียงพอ จึงจะมีสิทธิ์ส่งขายต่างประเทศได้ แก๊ส LPG ต่างประเทศไม่มี ปตท จึงขายได้ในราคาแพง จึงคิดที่จะยัดเยียด CNG ที่สัมประทานร่วมกับหลายประเทศเอามาขาย ไม่ใช่จากอ่าวไทยนะ จากกทะเลสากล เพราะราคาถูกแต่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่สร้างมาโดยเฉพาะให้ใช้ CNG
วิธีการของ ปตท คือ สร้างข่าว ว่า LPG อันตราย และกระพือข่าวว่าจะขึ้นราคา เพื่อจะได้เหลือ LPG ไปขายเยอะๆ
ปตท ปีศาจตัวแท้ ยังมีกรณีบังคับขายแก๊สให้ กฟผ. อีกนะ ไว้จะเอามาแผ่
[/quote]
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
-
:) ก๊าซแก๊สของใหม่ไทยไม่ถนัด ถ้าโค่นป่าเผาถ่าน พอสู้กันไหว.....ฯ
..........ใครฉลาดใครเซ่อใครต้มใคร
พี่แอ๊ดกล่าวไว้นานแล้วครับ.... ในอัลบั้มชุดอเมริโกย.... ???
-
ผมไม่ง้อน้ำมันแล้วครับ วันนี้ผมไปรับรถที่ปรับปรุงใช้ก๊าซ LPG มาเรียบร้อยแล้ว และทดลองขับร่วมกับผู้ติดตั้ง ปรากฏว่าอัตราการเร่งช่วงต้นนั้นด่อยกว่าน้ำมันไม่ถึง 10 เปอร์เซ็น แต่เมื่อรถวิ่งได้รอบแล้ว เยี่ยมครับ ขับข้ามอำเภอไปอีกอำเภอหนึ่ง ไม่พบอาการรถผิดปกติ ถึงเวลาที่ผู้ติดตั้งแนะนำให้เติมก๊าซที่สถานีเติม ผมทดลองเติมก่อน 300 บาท โอ้..แม่เจ้าประคุณเอ๋ย 300 บาท ได้ 26.53 ลิตร ครึ่งถังครับ 50 ลิตร
นี้ก็เป็นทางเลือกอีกทางครับ ต่อไปผมไปทำงานไปกลับ ที่ 130 กม. ประมาณ 10-15 กม./ลิตร ใช้ก๊าซประมาณ 10 - 13 ลิตร ไม่ถึง 150 บาท
ว้าว...
-
ผมไม่ง้อน้ำมันแล้วครับ วันนี้ผมไปรับรถที่ปรับปรุงใช้ก๊าซ LPG มาเรียบร้อยแล้ว และทดลองขับร่วมกับผู้ติดตั้ง ปรากฏว่าอัตราการเร่งช่วงต้นนั้นด่อยกว่าน้ำมันไม่ถึง 10 เปอร์เซ็น แต่เมื่อรถวิ่งได้รอบแล้ว เยี่ยมครับ ขับข้ามอำเภอไปอีกอำเภอหนึ่ง ไม่พบอาการรถผิดปกติ ถึงเวลาที่ผู้ติดตั้งแนะนำให้เติมก๊าซที่สถานีเติม ผมทดลองเติมก่อน 300 บาท โอ้..แม่เจ้าประคุณเอ๋ย 300 บาท ได้ 26.53 ลิตร ครึ่งถังครับ 50 ลิตร
นี้ก็เป็นทางเลือกอีกทางครับ ต่อไปผมไปทำงานไปกลับ ที่ 130 กม. ประมาณ 10-15 กม./ลิตร ใช้ก๊าซประมาณ 10 - 13 ลิตร ไม่ถึง 150 บาท
ว้าว...
ยินดีต้อนรับสู่สาวก LPG ครับ :clap
ดีใจที่จะได้ประหยัด :nonono แต่เรากำลังจะเป็นผู้ร้ายที่ ปตท. บอกว่า ต้องเอาเงินจากกองทุนน้ำมันมาจ่ายชดเชยให้พวกที่ใช้แก๊ส N]
-
ถ้า LPG ขึ้นราคาเรื่อยๆ อีกหน่อย ปตท. คงไม่มาเชิญชวนให้พ่อค้าแม่ขายตามตลาดหันมาผัดกับข้าวขายด้วย CNG หรอกนะ :secret คิดแล้วเซ็ง :secret
-
แหมขนาดคนใน ปตท เองยังไม่อยากใช้ NGV เลย จิงป่ะ
ช่ายยยยย......แล้ววววววว ;D ;D
ผมก็สาวก LPG ครับ
-
CNG ที่เจาะขึ้นจากแหล่งในเมืองไทยมีปริมาณน้อยมากและคุณภาพยังไม่ดีเท่า CNG ที่นำเข้าส่วนใหญ่จากประเทศเพื่อนบ้านครับ ที่ขายๆอยู่ส่วนมากนำเข้ามาจากประเทศเพื่อนบ้านกว่า 60% ครับ :secret LPG ไทยเราเองมีจนล้นอ่าวไทยครับ :secret
เท่าที่ทราบมาข้อมูลตรงกับคุณก้าครับ CNG ที่ใช้กันอยู่ตอนนี้จากพม่าเป็นส่วนใหญ่
-
CNG ที่เจาะขึ้นจากแหล่งในเมืองไทยมีปริมาณน้อยมากและคุณภาพยังไม่ดีเท่า CNG ที่นำเข้าส่วนใหญ่จากประเทศเพื่อนบ้านครับ ที่ขายๆอยู่ส่วนมากนำเข้ามาจากประเทศเพื่อนบ้านกว่า 60% ครับ :secret LPG ไทยเราเองมีจนล้นอ่าวไทยครับ :secret
เท่าที่ทราบมาข้อมูลตรงกับคุณก้าครับ CNG ที่ใช้กันอยู่ตอนนี้จากพม่าเป็นส่วนใหญ่
ครับพี่ เค้า Hot Tap จากท่อส่งเข้า Mother Station แถวๆราชบุรีนี่เอง ข้อมูลรายละเอียดทางเทคนิคต่างๆให้เยอะกว่านี้คงให้ไม่ได้แล้ว เดี๋ยวผิดต่ออาชีพครับ :secret
-
มีคนทำแ้ล้วครับ แต่ไม่รู้ทำไมเงียบไป อาจเพราะตอนนั้นนำ้มันยังถุกอยุ่ หรือไม่ก็โดน บ.นำ้มันปิดปาก
ครับ ทำได้นานแล้วครับ แต่กลุ่มน้ำมันกลัวตัวเองเจ้งเลยร่วมมือกันซื้อลิขสิทธิ์ไป รอขายน้ำมันให้หมดก่อน
ต่อไปก็เอาน้ำมาทำพลังงาน เอ...แต่น้ำดื่มก็แพงเหมือนกันนี่หน่า... กลับต่างจังหวัดไปปลูกป่ากันเถอะ...
-
มีคนทำแ้ล้วครับ แต่ไม่รู้ทำไมเงียบไป อาจเพราะตอนนั้นนำ้มันยังถุกอยุ่ หรือไม่ก็โดน บ.นำ้มันปิดปาก
ต่อไปก็เอาน้ำมาทำพลังงาน เอ...แต่น้ำดื่มก็แพงเหมือนกันนี่หน่า... กลับต่างจังหวัดไปปลูกป่ากันเถอะ...
น้ำดื่มราคาพอ ๆ กันกับก๊าซหุงต้มเลยครับ ต่อไป ตาย กับ ตาย ถ้ายังอยู่กับสังคมเมือง
-
มันเป็นผลจากการผูกขาดเพราะไม่ค่อยมีคู่แข่ง :cold
คงต้องหาคู่แข่งให้เค้าหน่อย ช่วยกันสนับสนุนบางจากบ้างซี่ครับ O0
-
มันเป็นผลจากการผูกขาดเพราะไม่ค่อยมีคู่แข่ง :cold
คงต้องหาคู่แข่งให้เค้าหน่อย ช่วยกันสนับสนุนบางจากบ้างซี่ครับ O0
ปั๊มบางจากบ้านผมหายากอีกล่ะ ครับ
-
เอา ปตท คืนมาครับ เอาออกจาก ตลาดหลักครับ ครับ
สมัยก่อนพอค้าขายมีกำไรก็เข้า คลัง เดี๋ยวนี้ต้องแบ่งผู้ถือ หุ้น แล้วใครจะมาฟังคนที่ต้องจ่ายเงินอย่างเราล่ะครับ ถ้าเป็นของรัฐ โวยวายกันหนักๆ นักการเมืองยังฟังมั่งนี่ กึ่งๆ ใครจะยอมลดกำไร N]
-
ใด้ข่าวว่าจะมีของแถมกับคนใช้รถอีกอย่างคือ ค่าทางด่วนดอนเมืองโทรเวย์ก็กำลังจะขื้นอีกพอสมควร
นำมันก็แพง/รถเมย์ ก็ยังไม่ค่อยพัฒนา(ผมเคยนั่งรถเมย์สาย 12 สีเขียวไปบ้านหม้อ คิดว่าจะไม่ได้กลับมาเห็นหน้าลูกเมียซะแล้ว) ยิ้งรถไฟแล้วคงเลิกคุย รถไฟฟ้าก็ยังไม่เพียงพอ/จะใช้จักรยานก็กลัวมอไซตายฟรี
แก็สก็ขึ้นราคา(สิ่งที่ตามมาก็น่าจะเป็นค่าอาหารที่เพิ่มขึ้น/ขึ้นราคาไม่เท่าไร 5-10 บาท แต่ดันลดปริมาณนี่สิ ก็มันกินจานเดียวไม่อิ่มก็ต้องสั่ง 2 จาน ต้นทุนต่อมื้อเพิ่มขึ้นอีก 25-30 บาท)
ทางด่วนก็ขึ้นราคา /ก็ต้องหนีมาวิ้งข้างล่าง เจอรถติด เผานำมันทิ้ง 1 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับทางด่วนไม่แน่ใจว่าอะไรประหยัดกว่ากัน
ทำงานบริษัท/ลูกจ้างก็คงคาดหวังเรื่องเงินเดือนขึ้นเยอะๆนั้น ยาก.....มาก เพราะแนวโนมเศรษกิจปีหน้าแนวโนม เผาหลอกครับ
...อาจเป็นความรู้สึกแบบชาวบ้านๆ นะครับ แต่ผมว่าคนในกลุ่มที่ต้องเจอแบบนี้ในกรุงเทพ มีเยอะครับ...
แล้วเราจะทำอย่างไรดีครับ
-
ผมไม่แน่ใจว่า ในช่วงชีวิตนี้ จะได้เห็นจุดเปลี่ยนครั้งใหญ่ทางด้านพลังงานหรือป่าว แต่ที่แน่ๆ ในอีกไม่เกิน 1-2 ปีนี้ แนวโน้ม เราคงมีโอกาสใช้น้ำมันลิตรละ 45-50 บาทแน่นอน :black_eye
-
สงสัยคงต้องเริ่มหัดปั่นจักรยานซะแล้วเรา :showoff
-
ผมไม่แน่ใจว่า ในช่วงชีวิตนี้ จะได้เห็นจุดเปลี่ยนครั้งใหญ่ทางด้านพลังงานหรือป่าว แต่ที่แน่ๆ ในอีกไม่เกิน 1-2 ปีนี้ แนวโน้ม เราคงมีโอกาสใช้น้ำมันลิตรละ 45-50 บาทแน่นอน :black_eye
ถ้าคุณคิดว่าจะมีชีวิตอีก 13-15 ปี...คุณจะได้เห็นจุดเปลี่ยนครั้งใหญ่ทางด้านพลังงานแน่ๆ Northstar(ดามุส) ขอบอก ;D
-
ปตท. ยังเป็น รัฐวิสาหกิจ อยู่นะครับ นโยบาย ถ้าจะด่า ก็ โน้นครับ รมว. คลัง กะนายกฯ ส่วนถ้าจะเอา ปตท ออกจาก ตลาดฯ ่คลังจะเอาเงินจากไหนมา Redemp ครับ ทุกวันนี้ก็เห็นมีแต่คนจะ ให้โน้น ลดนี่ แจกนั่น แต่ไม่เคยเห็นบอกว่าจะหาเงินเข้าคลังได้อย่างอื่น นอกจากขึ้นภาษีเลย มีหวังได้เจอภาษีซักอย่าง มาช่วยคลัง Redemp ครับ ทางที่น่าจะเป็นไปได้ คงต้องหาคู่แข่งมาให้ ปตท ละครับ แต่คงจะยากเพราะ สิทธิพิเศษในฐานะ state owner มันก็เยอะอยู่
.... ออกความเห็นมากไม่เหมาะครับ เพราะผมเองก็คาบเส้นผลประโยชน์ อยู่เหมือนกัน ถึงแม้ไม่ได้ทำงาน ปตท ก็เถอะ....
-
สงสัยคงต้องเริ่มหัดปั่นจักรยานซะแล้วเรา :showoff
โตมาขนาดนี้...ยังขี่จักรยานไม่เป็นหรือครับ :nono
-
ปตท. ยังเป็น รัฐวิสาหกิจ อยู่นะครับ นโยบาย ถ้าจะด่า ก็ โน้นครับ รมว. คลัง กะนายกฯ ส่วนถ้าจะเอา ปตท ออกจาก ตลาดฯ ่คลังจะเอาเงินจากไหนมา Redemp ครับ ทุกวันนี้ก็เห็นมีแต่คนจะ ให้โน้น ลดนี่ แจกนั่น แต่ไม่เคยเห็นบอกว่าจะหาเงินเข้าคลังได้อย่างอื่น นอกจากขึ้นภาษีเลย มีหวังได้เจอภาษีซักอย่าง มาช่วยคลัง Redemp ครับ ทางที่น่าจะเป็นไปได้ คงต้องหาคู่แข่งมาให้ ปตท ละครับ แต่คงจะยากเพราะ สิทธิพิเศษในฐานะ state owner มันก็เยอะอยู่
.... ออกความเห็นมากไม่เหมาะครับ เพราะผมเองก็คาบเส้นผลประโยชน์ อยู่เหมือนกัน ถึงแม้ไม่ได้ทำงาน ปตท ก็เถอะ....
เห็นด้วยครับ แต่ไอ้ผลประโยชน์น่ะ โยน ๆ มาทางนี้บ้างก็ได้นา
ว่าแต่เห็นมันค่อย ๆ ลงเหมือนกันนะตอนนี้
^-^
-
สงสัยคงต้องเริ่มหัดปั่นจักรยานซะแล้วเรา :showoff
โตมาขนาดนี้...ยังขี่จักรยานไม่เป็นหรือครับ :nono
มัวแต่ไปหัดขี่อย่างอื่นอยู่ครับ :secret
-
ขึ้นยังไงก็ยังถูกกว่าน้ำมัน ผมใช้ LPG มาปีกว่าประหยัดไปเยอะครับ เหลือตังทำแอมป์ได้หลายตัวเลย :clap
-
อยากเปลี่ยนมาเป็น LPG เหมือนกันครับ ค่าติดตั้งระบบหัวฉีด 3หมื่นกว่าบาทขึ้นไป มันก็แพงเหมือนกันครับ แต่ระบบดูดนี่เขาบอกว่าติดรถแบบหัวฉีดไม่ work ท่อไอดีจะระเบิดเพราะรถรุ่นใหม่ท่อไอดีไม่ได้เป็นโลหะครับ
-
ไม่ค่อยเข้าใจเท่าไหร่ครับ รัฐบาลแปรรูป กฟผ เข้าตลาดหลักทรัพย์ ยังโดนหยุดไป ปตท ซึ่งอยู่บนพื้นฐานเดียวกัน แถมยังกระจายหุ้นไม่โปร่งใสในตอนแรก(หุ้นกฟผเลยต้องเปลี่ยนวิธีกระจายหุ้นใหม่) ทำไมเค้ายังปล่อยไว้ครับ ไม่เห็นมียึดหุ้นใครเล่นบ้างเลย :black_eye
แล้วความจริง ปตท มันเป็นรัฐวิสาหกิจ การให้สิทธิพิเศษกับพนักงานให้ทำการจองหุ้นก่อนโดยอ้างว่าเพราะทำงานให้ ปตท จริงๆแล้วมันได้เหรอครับ รัฐวิสาหกิจ เป็นสมบัติของชาติ ของประชาชนที่เสียภาษีลงทุนก่อตั้งมันขึ้นมา ไม่ได้เป็นของพนักงาน ปตท กลุ่มหนึ่งกลุ่มใด ความจริงอย่างน้อยควรจะกระจายหุ้นให้ทั่วถึงกันกับประชาชนทั่วไปนะครับ ไม่ใช่เปิดจองหุ้นแค่ไม่กี่นาทีก็หมด มีเงินก็ซื้อไม่ได้ งง มากๆ :-\
ส่วนเรื่องพลังงานทดแทน ไฮโดรเจนก็ไม่เลวครับ แต่ปัญหาการจัดเก็บการใช้ อะไรๆดูจะไม่ใช่ปัญหาใหญ่เลย เมื่อเทียบกับปัญหาการผลิต ;)
ไฮโดรเจนจากน้ำก็ต้องใช้ไฟฟ้า ไฟฟ้าก็ต้องมาจากโรงไฟฟ้า โรงไฟฟ้าในเมืองไทยน่าจะ 80-90% ยังใช้เชื้อเพลิงจากน้ำมันเตาหรือก๊าซธรรมชาติอยู่ ที่เราเห็นเขื่อนบ้านเราเยอะๆนั้นแค่ 10-20% ของปริมาณการใช้ไฟฟ้าทั้งหมดเองครับ เป็นอะไรที่น่าตกใจเหมือนกัน ดังนั้นถึงไฮโดรเจนถึงจะเผาแล้วสะอาดก็จริง แต่ปริมาณการใช้ไฟฟ้าที่ผลิตไฮโดรเจนออกมาที่เพิ่มขึ้น(ยังไม่นับ efficiency จากการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าที่น่าจะอยู่แถวๆ 70-85%) มันก็ต้องแลกมาด้วยน้ำมันเตาและก๊าซธรรมชาติที่ต้องถูกเผาไปมากขึ้นด้วย ถ้ามองในภาพรวมคงต้องบอกว่า ก็สกปรกเหมือนเดิม เพราะมันไปสกปรกเพิ่มขึ้นที่โรงไฟฟ้า
อีกอย่างถ้าคิดเป็นค่าไฟที่ต้องใช้ผลิตไฮโดรเจน ค่าไฟจะแพงมากครับ เพราะราคาต่อพลังงานที่ได้ ไฟฟ้าจะแพงกว่าเชื้อเพลิงทั่วไป อันนี้ผมจำไม่ได้ว่าแพงกว่ามากน้อยแค่ไหน ลองคำนวนเองก็ได้ครับ
ส่วนไฟฟ้าจากแสงแดด แผงโซล่าเซลราคาแพงครับ และใช้พลังงานจำนวนมากในการผลิต มีการคิดกันว่าถ้าจะใช้ solar cell ให้คุ้มทุนทางพลังงาน(หมายถึงพลังงานที่โซลาเซลให้ออกมา เทียบกับพลังงานที่ใช้ในการสร้างแผงโซล่าเซลขึ้นมา) อาจต้องใช้ระยะเวลาถึง 25-50ปีเป็นอย่างต่ำ จะเห็นว่าเม็ดเงินที่จ่ายไปมันไม่คุ้มกับอัตราการผลิตกำลังไฟฟ้าของมัน
ส่วนไฟฟ้าจากลมนั้นเริ่มมีใช้กันบ้างแล้ว แต่ผมยังไม่ได้ศึกษา และยังไม่เห็นตัวเลข รอพี่ๆมาเสริมแล้วกันครับ
มาดูพลังงานจากพืชกันบ้าง ไบโอดีเซลก็ไม่เลวครับ แทบจะใช้กับเครื่องดีเซลได้เลย แต่ชาวบ้านบอกเอาไปขายเป็นน้ำมันปาล์มได้ตังค์เยอะกว่า ราคาเลยยังคงแพงกว่าน้ำมัน
ส่วนเอทานอลก็ไม่เหมาะ เพราะเป็นเหตุผลเดียวกันกับ โซล่าเซล คือพลังงานที่ใช้ในการเก็บเกี่ยว ขนย้าย กลั่น มันมากกว่าพลังงานที่ เอทานอลจะให้ออกมาได้ ตัวเลขเท่าที่จำได้คือประมาณ 160% ที่ต้องใส่เข้าไปเพื่อเอา เอทานอล 100% ออกมา ถ้าไม่ขาดทุนทางพลังงานป่านนี้รถที่วิ่งด้วย E100 เราคงเห็นวิ่งกันเกลื่อนเมืองแล้ว
ไบโอดีเซลจากเมล็ดสบู่ดำก็เห็นทำๆกันอยู่ แต่ติดปัญหาเรื่องการเก็บเกี่ยว ที่ต้องใช้คนเก็บ แล้วก็จำนวนผลิตผลที่ได้ต่อไร่ อาจจะยังน้อยอยู่
สงสัยต้องรอ cold fusion สถานเดียว :giveup
ที่ดูจะเหมาะกับเมืองไทยในครัวเรือนตอนนี้ก็คือกาซชีวภาพครับ ที่เกิดจากการเน่าสลายทั่วไป ถ้ารัฐบาลส่งเสริมและเผยแพร่จริง สามารถใช้ในครัวเรือนได้ ในหมู่บ้านตามต่างจังหวัดได้ใช้แทนก๊าซหุงต้มกันแล้วครับ จริงๆแล้วไม่ใช่ของใหม่ ลองติดตามข่าวกันดูครับ
ส่วนการนำมาใช้กับรถยนต์นั้นไม่แน่ใจเรื่อง scale เท่าไหร่ครับ ว่ามันจะผลิตออกมาให้ใช้ต่อวันพอมั้ย ข้อมูลตรงนี้คงหาไม่ยากครับ เพราะหน่วยงานนำร่องที่ทำเค้าต้องศึกษาอัตราการเกิดของก๊าซอยู่แล้ว คงต้องลองหาข้อมูลกันดูอีกทีครับ :headphone
ตัวเลขคร่าวๆอาจจะไม่ค่อยตรงนักนะครับ นี่คือเท่าที่จำได้ครับ ถ้าผิดพลาดตรงไหนรบกวนพี่ๆที่ทราบช่วยแก้ให้ด้วยครับ d_d
-
ความเดิม.............
ผมไม่ง้อน้ำมันแล้วครับ วันนี้ผมไปรับรถที่ปรับปรุงใช้ก๊าซ LPG มาเรียบร้อยแล้ว และทดลองขับร่วมกับผู้ติดตั้ง ปรากฏว่าอัตราการเร่งช่วงต้นนั้นด่อยกว่าน้ำมันไม่ถึง 10 เปอร์เซ็น แต่เมื่อรถวิ่งได้รอบแล้ว เยี่ยมครับ ขับข้ามอำเภอไปอีกอำเภอหนึ่ง ไม่พบอาการรถผิดปกติ ถึงเวลาที่ผู้ติดตั้งแนะนำให้เติมก๊าซที่สถานีเติม ผมทดลองเติมก่อน 300 บาท โอ้..แม่เจ้าประคุณเอ๋ย 300 บาท ได้ 26.53 ลิตร ครึ่งถังครับ 50 ลิตร
นี้ก็เป็นทางเลือกอีกทางครับ ต่อไปผมไปทำงานไปกลับ ที่ 130 กม. ประมาณ 10-15 กม./ลิตร ใช้ก๊าซประมาณ 10 - 13 ลิตร ไม่ถึง 150 บาท
............................................
สรุปผลการใช้งาน............
หลังจากที่ผมเติมแก๊ซไป 300 บาท ขณะนี้รถวิ่งไปได้จำนวน 230 กก. แล้วครับคงเหลือแก๊ซอีกไม่มาก ผมจะรอให้แก๊ซหมดถังก่อน และจะได้สรุปว่าจริง ๆ แล้ว เมื่อผมเติมแก๊ซ จำนวน 300 บาท จำนวน 26 ลิตร เศษ เมื่อใช้กับรถผมแล้ว จะได้ระยะทางกี่กิโลเมตร
-
อยากเปลี่ยนมาเป็น LPG เหมือนกันครับ ค่าติดตั้งระบบหัวฉีด 3หมื่นกว่าบาทขึ้นไป มันก็แพงเหมือนกันครับ แต่ระบบดูดนี่เขาบอกว่าติดรถแบบหัวฉีดไม่ work ท่อไอดีจะระเบิดเพราะรถรุ่นใหม่ท่อไอดีไม่ได้เป็นโลหะครับ
ไม่รู้ว่าเคยนั่งแท๊กซี่ไหมครับ เครื่องหัวฉีดทุกคัน เค้าติดlpg แบบ fix mixer หรือระบบดูดที่พี่เรียกนั่นแหละ เดี๋ยวนี้เค้าทำท่อไอดีเป็นแสตนเลส ของรถทุกรุ่นขายแล้วครับ อย่ามัวแต่กลัวครับ น้ำมันจะ35แล้วครับ ไม่ต้องมัวหาข้อมูลครับติดได้เลย พี่แท๊กซี่เค้าใช้กันมา30กว่าปีแล้วครับ ยังพี่ 2ตุ๊กอีก 2f
-
เห็นด้วยครับ แต่ไอ้ผลประโยชน์น่ะ โยน ๆ มาทางนี้บ้างก็ได้นา
ว่าแต่เห็นมันค่อย ๆ ลงเหมือนกันนะตอนนี้
^-^
ไม่ใช่เงินผมอ่ะพี่ ผมดูแลเงินให้คนอื่น เงินผม เมีย ดูแลหมด :'( ใครจะกล้าทำไรละครับตอนนี้พี่ รอศาลปกครองอย่างเดียวเลย
ไม่ค่อยเข้าใจเท่าไหร่ครับ รัฐบาลแปรรูป กฟผ เข้าตลาดหลักทรัพย์ ยังโดนหยุดไป ปตท ซึ่งอยู่บนพื้นฐานเดียวกัน แถมยังกระจายหุ้นไม่โปร่งใสในตอนแรก(หุ้นกฟผเลยต้องเปลี่ยนวิธีกระจายหุ้นใหม่) ทำไมเค้ายังปล่อยไว้ครับ ไม่เห็นมียึดหุ้นใครเล่นบ้างเลย :black_eye
แล้วความจริง ปตท มันเป็นรัฐวิสาหกิจ การให้สิทธิพิเศษกับพนักงานให้ทำการจองหุ้นก่อนโดยอ้างว่าเพราะทำงานให้ ปตท จริงๆแล้วมันได้เหรอครับ รัฐวิสาหกิจ เป็นสมบัติของชาติ ของประชาชนที่เสียภาษีลงทุนก่อตั้งมันขึ้นมา ไม่ได้เป็นของพนักงาน ปตท กลุ่มหนึ่งกลุ่มใด ความจริงอย่างน้อยควรจะกระจายหุ้นให้ทั่วถึงกันกับประชาชนทั่วไปนะครับ ไม่ใช่เปิดจองหุ้นแค่ไม่กี่นาทีก็หมด มีเงินก็ซื้อไม่ได้ งง มากๆ :-\
คันปากยิบๆอ่ะครับ แต่ว่า ศาลปกครองจะตัดสินวันศุกร์นี้แล้วครับ กลัวละเมิดศาล :-X
-
:) ศุกร์นี้รอดูอยู่เหมือนกันครับ... :victory
-
รอดูด้วยครับ :)
-
ผมติดฟิกมิกเซอร์ให้ jeep cherokee 4.0 มา 2 ปีกว่าแล้วครับ
ตอนแรกที่ติด ก็ได้ประมาณ 5-6 กิโลเมตร/ลิตร ตอนนี้เหลือประมาณ 4-5 กิโลเมตร /ลิตรครับ
แต่ก็ไม่เคยคิดจะกลับไปใช้เบนซิลอีกเลยครับ วิ่งเข้าปั๊มแก๊สอย่างเดียว :kicking
ตอนนี้ราคารแก๊ส ลิตรละ 11.30 บาท ก็ ตกกิโลละ 2.30 บาท :whistling
ไปไหนไม่ค่อยได้ไกลครับไม่มีตังค์เติมแก๊ส :black_eye
ตอนนี้ก็ประหยัดโดยการไปไหนก็ไปกับคนอื่นอาศัยรถ(คนอื่น) :D(รวมกันไปหลายๆคน) ไปไหนเดินไปได้ก็เดินไป(เดินมาทำงาน)
ไปตลาดก็ยืมจักรยานน้องข้างบ้าน ^-^ แล้วก็โครงการปลูกป่าเอาไม้ไว้ทำฟืน กับเลี้ยงปลาปลูกพืชสวนเอาไว้กิน
:secretแต่จะทำไงบอกหน่อยเรื่อง เครื่องเสียงไม่เคยพอเพียงได้เลย....มีเงินเท่าไหร่ อยากได้อะไรทุ่มหมดทุกทีสิเอา :D
-
อยากเปลี่ยนมาเป็น LPG เหมือนกันครับ ค่าติดตั้งระบบหัวฉีด 3หมื่นกว่าบาทขึ้นไป มันก็แพงเหมือนกันครับ แต่ระบบดูดนี่เขาบอกว่าติดรถแบบหัวฉีดไม่ work ท่อไอดีจะระเบิดเพราะรถรุ่นใหม่ท่อไอดีไม่ได้เป็นโลหะครับ
ไม่รู้ว่าเคยนั่งแท๊กซี่ไหมครับ เครื่องหัวฉีดทุกคัน เค้าติดlpg แบบ fix mixer หรือระบบดูดที่พี่เรียกนั่นแหละ เดี๋ยวนี้เค้าทำท่อไอดีเป็นแสตนเลส ของรถทุกรุ่นขายแล้วครับ อย่ามัวแต่กลัวครับ น้ำมันจะ35แล้วครับ ไม่ต้องมัวหาข้อมูลครับติดได้เลย พี่แท๊กซี่เค้าใช้กันมา30กว่าปีแล้วครับ ยังพี่ 2ตุ๊กอีก 2f
ดีจังเลยครับ นั่ง taxi ไม่เคยคุยเรื่องนี้สักทีมีแต่แนะนำให้ใช้ระบบดูดและใช้ระบบสวิทซ์โยกมือเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ส เขาบอกว่าระบบนี้มัน work สุดๆแล้วครับ และยังบอกว่าระบบหัวฉีดแก๊สอาจตันได้ งั้นผมไปเปลี่ยนท่อไอดีเป็นแสตนเลส เดี๋ยวสิ้นเดือนเอารถไปติดแก๊สแล้วครับ ขอบคุณพี่ใหญ่ครับที่แนะนำ c)
-
วันนี้รู้กันว่า ปตท. จะ :cold :cold :cold :cold :cold :cold :cold :cold หรือไม่ ศาลกำลังพิจารณาครับ
-
วันนี้รู้กันว่า ปตท. จะ :cold :cold :cold :cold :cold :cold :cold :cold หรือไม่ ศาลกำลังพิจารณาครับ
ลุ้นอยู่ครับ ผมเอาใจช่วย ปตท. Y]
ให้กลับมาเป็นของคนไทยทุกคน ไม่ใช่มหาชน ปลอมๆ :nono
-
0)] 0)] :cry2 :cry2 :cry2
-
ฟังข่าวเมื่อตอนหัวค่ำก็เริ่มจะ :cold :cold หน่อยๆแล้วครับ
-
ขึ้นเลยครับขึ้นเยอะๆผมชอบ :cry2 :cry2 :cry2(หัวเราะทั้งนําตาครับ)
-
ยกฟ้องแล้วครับ กำลังฟังรายละเอียดแต่ยังไม่ค่อยเข้าใจ
-
นับตั้งแต่ปี 2550 น้ำมันดิบจะมีใช้อีก 38 ปีเท่านั้นถ้าปริมาณการใช่ไม่เพื่มขึ้นไปกว่านี้นะครับถ้าการใช้มากขึ้นก็คงจะไม่ถึง 38 ปี ข้อมูลนี้ใด้มาจากกรมอนุรักษ์พลังงาน หรือ พพ. ผมส่งข้อมูลอยู่ครับ
-
อยากเรียนถามครับ ถ้า ปตท ไม่ประกาศขึ้นราคาน้ำมัน ปั๊มอื่นจะขึ้นราคาไหมครับ และ เมื่อก่อนปั๊มอื่นขึ้นราคาน้ำมันก่อน แล้วปตท ขึ้นทีหลัง มาตอนนี้ ปตท ขึ้นก่อน ปั๊มอื่นขึ้นทีหลัง เลย งง งง
-
เชลล์ เคยประกาศขึ้นราคา เบนซิน95 ก่อนปั๊มอื่น และเวลาปั๊มอื่นเขาลง บางทีเชลล์ก็ยังยืนราคาเดิม
แต่ทำได้สักสัปดาห์ ก็ต้องลดราคาตามลงมา
ส่วน ปตต. การขึ้นราคาก็น่าจะขึ้นตามหน้าโรงกลั่นสิงคโปร์ครับ
-
แปรรูปเป็นบริษัท เสร็จก็ทำเป็นอย่างเดียวคือขึ้นราคา ไม่ว่า ปตท. การท่าอากาศยาน ไปรษณีย์ ทั้งนี้เพื่อแสวงหากำไรสูงสุดให้ผู้ถือหุ้น (ที่ส่วนใหญ่เป็นนักการเมือง แล้วมันก็เอาเงินมาซื้อเสียงจากพวกรากหญ้า) และพนักงาน ทำยังไงให้โบนัสได้ 12 เดือน เงินเดือนขึ้นปีละ 10% ก็ขึ้นราคามันอย่างเดียว แต่ก่อนส่งจดหมายธรรมดา 2 บ. เดี่ยวนี้เป็น 3 บ. ค่าส่ง EMS แต่ก่อน 25 บ. เดี่ยวนี้เท่าไหร่แล้วครับพี่น้อง.....ขอจบการบ่น ที่ทำอะไรไม่ได้
-
ผมว่าแปรรูปรัฐบาลดีกว่า ให้ฝรั่งเข้ามาเป็นรัฐบาลแทน เพราะพวก สส. สว.ทั้งหลาย หนังสือก็ไม่รู้เรื่อง(ซื้อใบปริญญา ปลอมวุฒิกันทั้งนั้น) น่าจะพัฒนาประเทศได้ดีกว่านะ :clap :clap 2f
-
ผมว่าแปรรูปรัฐบาลดีกว่า ให้ฝรั่งเข้ามาเป็นรัฐบาลแทน เพราะพวก สส. สว.ทั้งหลาย หนังสือก็ไม่รู้เรื่อง(ซื้อใบปริญญา ปลอมวุฒิกันทั้งนั้น) น่าจะพัฒนาประเทศได้ดีกว่านะ :clap :clap 2f
คนไทยไม่ได้ไม่ ฉลาดหรอกครับ แต่เห็นแก่ตัวมากกว่าครับ แทนที่จะเห็นกับประโยชน์ ส่วน รวมใครว่าชาวบ้านไม่ฉลาด ขายเสียง เขาไม่รู้หรือว่าไม่ดี เขากลัวผิดคำพูดหรือที่รับ เงินแล้วไม่เลือกเบอร์ที่จ่าย เปล่า เลยครับ
เขา ฉลาดครับ ได้ตังค์ ใครก็เอา
ทำไมจะไม่รู้ว่าไม่ดี รู้ ทั้งรู้ วิทยุ ทีวี โฆษณา ซะ
ไม่กลัวผิดคำพูดครับ กลัวทำไม่ แค่ผิดคำพูด ภาษีไม่เคยจ่าย ซื้อของยังแซงคิว
คนไทยฉลาดครับ แต่แบบ ศรีธนณชัย ได้แต่เอาเปรียบหรือแกล้งผู้อื่น
ต่างกับญีปุ่น อิ๊กคิวซัง ฉลาดแต่ช่วยคนอื่นครับ