HTG2.club
Home Theater Guide webboard => มุม Thai DIY Audio => ข้อความที่เริ่มโดย: rexking99 ที่ 12 มกราคม, 2012, 09:45:04 pm
-
จะถอดสกูร 6 ตัวตามรูปสภาพไม่มีสนิม
ฉีด sonax ก็แล้วไม่มีท่าทีจะขยับเขยื้อนเลย
ใช้ไขควงไขจนหัวสกูรจะเยินหมดแล้วครับ
รบกวนท่านทีมีประสบการณ์
ช่วยบอกวิธีถอดสกรูที่ติดแน่นเช่นนี้ด้วยครับ
:please :please :please
-
หัวใขควง สภาพดีหรือเปล่าครับ น๊อตแน่นมาก ๆ ต้องการหัวใขควงที่มีขนาดแน่นพอดี ไม่ใหญ่ ไม่เล็กเกินไป แฉกของใขควง ไม่สึกจนบาง และลื่นครับ ลองหาใขควงที่ปลายดี ๆ ด้ามใหญ่หน่อยจับกระชับมือใขดูอีกที
แต่ถ้าหมดทางแล้ว ร่องหัวน๊อตเยินหมด คงต้องใช้ คีมล๊อดจับบิดไปทางซ้ยเล็กน้อยให้น๊อตคลายตัว แล้วลองใขด้วยใขควงดูอีกทีครับ หัวน๊อตสูงแบบนี้ น่าจะใช้คีมล๊อคจับได้
-
:showoff เขาทินเนอร์ดู อุปกรณ์บางอย่างเขาจะป้ายน้ำยากันไม่ให้พวกน๊อตมันคายตัวออกมา
-
ถ้าไม่มีไขควงแบบตอกกระแทกแล้วบิด ก็คงจะลำบากเหมือนกันครับ ผมเห็นตามร้านซ่อมมอไชค์จะมีไขควงแบบเอาฆ้อนตอกแล้วบิดครับน๊อตแน่นๆจะหลุดหมดครับ แต่ไขควงคงแพง ถ้ายกไปได้น่าจะเอาไปให้ทางร้านซ่อมมาไชค์เอาออกให้ครับ
-
ผมเห็นช่างซ่อมรถ เอาน้ำยาใสๆแต็มที่เกลียวผมคาดว่าน่าจะเป็นน้ำมันเบรค ออกหมดน็อตไม่ขาดด้วย
ถ้าจะลอง ลองแค่ตัวเดียวนะครับเผื่อมันไม่ออก น้ำมันเบรคมันกัดโลหะและสี เดี๋ยวมีงานใหม่ครับ :'(
-
ลองใช้ไขควงแบบนี้ดูนะครับผมใช้บ่อยๆใช้ตอกก็ได้ใช้ขันก็ได้ครับ นอ็ตแน่นๆออกได้แน่นอนครับ(http://)
-
ลองใช้ไขควงแบบนี้ดูนะครับผมใช้บ่อยๆใช้ตอกก็ได้ใช้ขันก็ได้ครับ นอ็ตแน่นๆออกได้แน่นอนครับ(http://)
ตอกแล้วหน้าปัดมันไม่ยุบหรือครับช่างหรั่ง
:D :D :D
-
เป็นเกลียวปล่อยปะครับ ถ้าใช่ก็เอาสว่านดอกเล็กเท่าเกลียวดอกสกรู เจาะให้ทะลุไปเลย
เกลียวเสียก็เพิ่มขนาด ดอกสกรู
ลองใช้วิธีอื่นก่อนนะครับ สว่านไว้ใช้เป็นวิธีสุดท้าย ???
-
ใช้คีมบิดครับ
-
ตอนเค้าใส่สกรูคงจะใส่ด้วยไขควงที่เป็นไขควงไฟฟ้า เอาออกยากมากครับ ยิ่งถ้าตัวสกรูทำจากโลหะไม่แข็งพอ แล้วเราใช้ไขควงขนาดที่ไม่พอดีหรือไม่ฟิดกับแฉกที่หัวสกรู เยินหมดแน่นอนครับ คงต้องหาไขควงแบบพอดีแฉกมาไขออก ตามที่อาจารย์ Mc ว่ามาแหละครับ แต่ถ้าเยินจนหมดจนไขไม่ได้แล้ว คงต้องพึ่งการทำลายหัวสกรูด้วยดอกสว่านที่ใหญ่กว่าหัวสกรูเล็กน้อยครับ ... แต่ลองพยายามให้ถึงที่สุดก่อนครับ ที่อาจารย์ Mc บอกว่าให้ลองคีมล็อค น่าจะเป็นวิธีที่ดีก่อนที่จะทำลายหัวสกรูด้วยดอกสว่านครับ ... ออกความคิดเห็นได้แค่นี้อ่ะ ???
-
ใช้ไขควงแบบตอก ลงฆ้อนแรงเบาขึ้นอยู่กับชิ้นงาน พิจารณาเอาเอง ไขควงแบบตอกมีขายทั่วไป ราคาไม่แพง ควรมีติดบ้านเอาไว้ เอา WD-40 (ทีบ้านใช้แต่ยีห้อนี้) ฉีด ทิ้งไว้ซักพัก แล้วค่อยเอาฆ้อนกระหน่ำ ระหว่างเอาฆ้อนทุบให้บิดไขควงไปด้วย :D
-
ดูสภาพแล้ว สนิมไม่มี หัวสกรูยังสวย อาศัยไขควงตัวยาวๆจับถนัดมือ
ไม่น่าถอดยาก
-
ไขควงด้ามโตๆหน่อยหัวให้โตพอดีครับ กดบิดแรงๆ หรือใช้คีมช่วยบิด O0
-
หัวสกรูยังดีอยู่ น่าจะใช้ไขควงตัวใหญ่ที่ด้ามจับถนัดมือ(เพื่อเพิ่มแรงบิดได้ง่ายและเต็มที่) หัวไขควงต้องพอดีกับร่องสกรู กดไขควงลงให้แน่นออกแรงบิดโดยแรง โดยมากมักจะออกครับ
ถ้าหัวสกรูบิ่น ผมเคยใช้เลื่อยเหล็กบากหัวแล้วใช้ไขควงแบนไขออก ถ้าไม่ได้อีกก็คงตามที่สมาชิกแนะนำครับ
-
ไม่ลองถ่ายรุปหัวที่ลองถอดดุแล้วว่าสภาพหัวเป็นอย่างไรบ้างครับ ถ้าร่องเยินมากแล้ว แต่แบบที่อาจารยืMc แนะนำ ออกแน่นอนครับ :showoff :showoff :showoff
-
ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำ
ในที่สุดหัวสกูรที่เยินผมใช้สว่านล้างเรียบร้อยแล้วครับ
ว่าจะลองหาไขควงแบบตอกกระแทกมาประจำการซักกะหน่อย
ราคาประมาณเท่าไรครับ
:) :) :)
-
ฝากอีกวิธีครับ ผมใช้ประจำ เอาไขควงจิ้มน็อจแล้วเอาค้อนทุบแรงพอประมาณครับ
-
เคยเจอประมาณ 300 กว่าบาทครับ พอใช้ได้น่าจะไม่ค่อยดีเท่าไหร่
-
ลองดูอีกด้านของสกรูหรือยังครับว่้ามีน็อตร้อยอยู่หรือเปล่า อันนี้เคยเจอกับตัวเองน็อตหัวแฉกดูเหมือนสกรู ใช้ไขควงปากแฉกหมุนเท่าไรไม่ออก แต่พอคลายจากทางด้านหัวน๊๊อตด้านใน เอาออกง่ายมากครับ ลองดูนะครับ
-
ใช้น้ำมันครอบจักรวาล SONAX (MoS2 Oil) ฉีดที่ตัวน็อตบริเวณเกลียวประมาณ 5 นาที จะขันออกได้ ดุที่ปลายน๊อตด้วยว่ามีหยอดกาว,แต้มสีไว้หรือเปล่า
-
นอกจากไขควง ควรจะมีขนาดพอดีกับหัวน๊อตแล้ว (ดูจากรูปเดาว่าน่าจะใช้ไขควงขนาด 2 PH)
ใช้พวกน้ำมันครอบจักวาลฉีดซัดนิดจะช่วยได้มาก
...ไขควรที่ใช้ต้องมีคุณภาพดีพอ (มีการชุบหัวที่แข็งมากพอ) <<< สำคัญมากกับพวกงานต้องไขหนักๆ อย่างงานซ่อมรถ หรืองานก่อสร้าง
เมื่อก่อนเคยเอาพวกไขควงถูกๆ (ตลาดนัดขายอันละ 20 บาท) ไปใช้ หัวน๊อตรูดกระจายทั้งที่มันก็ขนาดพอดีกัน -_-
แต่พอเปลี่ยนไปใช้ขอแพง (อันละ 100 ก่าบาท) ปัญหาหัวน๊อตรูดก็หมดไป แต่หากออกแรงมากไป หัวน๊อตขาดจะเขามาแทน 2f
-
ฆ้อนกับสกัด เคยใช้แล้วพังครับ ห้ามใช้นะครับ ;D กลัวพี่ไม่รู้ 2f
-
ใช้พวกน้ำยากัดสนิมฉีดก่อนครับ น่าจะถอดได้ง่ายครับ
ผมก็ใช้้วิธีนี้บ่อยๆ ในการถอดครับ