เอาข่าวมาฝากค่ะ
lukjeab's mom
วันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2551 ปีที่ 31 ฉบับที่ 4003 (3203)
ประกันภัยแห่ปรับเบี้ยรอบสอง ดีเดย์ก.ค.นี้ครวญต้นทุนพุ่งปรี๊ดบริษัทประกันเล็งเพิ่มเบี้ยรถยนต์รอบที่ 2 หลังจากเพิ่งปรับเมื่อตอนต้นปีที่ผ่านมา เผยเงินเฟ้อดันต้นทุนขึ้นยกแผง ทั้งค่าซ่อม-อะไหล่-ค่ารักษาพยาบาล ดีเดย์กรกฎาคมนี้ปรับแน่ 5-10% หวั่นตลาดหดเล็งออกโปรดักต์ใหม่เจาะเซ็กเมนต์ลูกค้าประวัติดีไม่มีเคลม เสนอเบี้ยประกันราคาพิเศษแต่ลดวงเงินคุ้มครองการซ่อม พร้อมเฉือนค่าคอมมิสชั่นตัวแทน-โบรกเกอร์
เดือนมกราคมที่ผ่านมา ธุรกิจประกันภัยเพิ่งจะมีการปรับเพิ่มค่าเบี้ยประกันภัย โดยเฉพาะกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ (มอเตอร์) ที่มีส่วนแบ่งตลาดประกันภัยสูงที่สุด โดยเหตุผลในการปรับคือค่าลอสเรโช (ค่าเคลม) สูงมาก ทำให้กดดันต้องเพิ่มเบี้ยประกันภัย 10-15% สถานการณ์ล่าสุด มีปัจจัยที่กดดันต้นทุนสูงขึ้นคือภาวะเงินเฟ้อ ทำให้ได้รับผลกระทบ ทั้งต้นทุนการซ่อม ค่าอะไหล่ และค่ารักษาพยาบาล นำไปสู่การตัดสินใจเตรียมปรับเพิ่มเบี้ยประกันภัยเป็นรอบที่ 2 ของปีนี้
นายภูเบศวร เทพทรงพัฒนา หัวหน้าสายงานประกันภัยรถยนต์ บมจ. ไทยพาณิชย์สามัคคีประกันภัย เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ภาวะปัจจุบันที่อัตราเงินเฟ้อเพิ่มขึ้น 5% ขณะที่ค่าอะไหล่ปรับตัวขึ้นไปถึง 10-15% ทำให้บริษัทอาจต้อง ปรับเพิ่มเบี้ยประกันขึ้นราว 10% ในเดือน ก.ค.นี้เป็นต้นไป เชื่อว่าบริษัทประกัน ทุกแห่งจะปรับเพิ่มขึ้นเช่นกันในช่วง 2-3 เดือนนี้ เนื่องจากผลกระทบดังกล่าวเกิดขึ้นครอบคลุมวงจรธุรกิจทั้งหมด
"โจทย์ที่ต้องแก้ตอนนี้นอกจากการขึ้นเบี้ยประกันภัยแล้ว บริษัทประกันต้องมีผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ขึ้นมาให้อัตราเบี้ยถูกลงหรือ เท่าเดิม แต่อาจจำกัดวงเงินคุ้มครองลงให้ อยู่ในระดับที่ยอมรับได้และไม่ขาดทุน ซึ่งก็ต้องอาศัยระยะเวลาในการพัฒนาและขออนุมัติแบบประกัน" นายภูเบศวรกล่าว
นายกี่เดช อนันต์ศิริประภา กรรมการผู้อำนวยการ บมจ.แอกซ่าประกันภัย เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมจะปรับเพิ่มเบี้ยประกันภัยรถยนต์ทุกประเภทขึ้นอีกอย่างน้อย 5% ในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปี เนื่องจากต้นทุนค่าซ่อมรถ ค่าอะไหล่ และค่ารักษาพยาบาล ปรับเพิ่มขึ้นไปตั้งแต่ไตรมาสแรกตามภาวะเงินเฟ้อ
นอกจากนี้ ลอสเรโชของพอร์ตมอเตอร์ได้ลดลงจากเกือบ 70% จากต้นปีมาอยู่ที่ 67-68% ในปัจจุบัน เป็นผลมาจากการปรับเพิ่มเบี้ยตั้งแต่ต้นปี บริษัทตั้งเป้าหมายให้ ลดลงมาอยู่ในระดับ 65% ภายในครึ่งปีให้ได้ ดังนั้น หากลอสเรโชยังไม่ได้ตามเป้าภายในกลางปีนี้ ก็จะเป็นอีกปัจจัยหนึ่งผลักดันให้บริษัทต้องปรับเพิ่มเบี้ยประกันเพิ่มเติมจากส่วนที่ต้องปรับเพิ่มจากปัจจัยเงินเฟ้ออยู่แล้ว
นายนที พานิชชีวะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไทยศรีประกันภัย จำกัด เปิดเผยว่า ในภาวะเช่นนี้บริษัทอาจปรับลดส่วนลด (มาร์จิ้น) ที่ให้แก่ตัวแทนและโบรกเกอร์ลงบางส่วน ซึ่งต้องชี้แจงให้เข้าใจว่าภาวะต้นทุนค่าใช้จ่ายด้านต่างๆ สูงขึ้น และบริษัทได้พยายามลดต้นทุนการดำเนินงานในส่วนที่จัดการได้ไปอย่างเต็มที่แล้ว ทั้งนี้ มั่นใจว่าการปรับลดส่วนลดดังกล่าวจะไม่ทำให้ตัวแทนและโบรกเกอร์ของบริษัทย้ายไปส่งงานให้บริษัทอื่น เนื่องจากบริษัทประกันทุกแห่งต้องเจอภาวะแบบเดียวกัน
นายกฤตวิทย์ ศรีพสุธา กรรมการรองกรรมการผู้จัดการ บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด กล่าวว่า ในช่วงนี้ต้นทุนการซ่อมเพิ่มขึ้นบ้าง แต่เห็นว่ายังไม่จำเป็นต้องปรับเพิ่มเบี้ย เนื่องจากทุกฝ่ายช่วยเหลือกันได้ ทางอู่ก็ช่วยประเมินราคาอย่างเหมาะสมและช่วยคุมต้นทุนได้บ้าง บริษัทเองก็ยังแบกรับภาระต้นทุนที่สูงขึ้นได้ อย่างไรก็ตาม เพื่อความไม่ประมาทบริษัทได้ประชุมร่วมกับตัวแทน อู่และฝ่ายสินไหมเกี่ยวกับความเปลี่ยนแปลงของต้นทุนต่างๆ อย่างใกล้ชิด และประเมินผลอย่างต่อเนื่องทุกเดือน
นายปกิต เอี่ยมโอภาส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท อลิอันซ์ ซี.พี.ประกันภัย จำกัด เปิดเผยว่า ต้นทุนที่สูงขึ้นคาดว่าจะทำให้ผู้บริโภคจำนวนไม่น้อยซื้อประกันภัยในระดับความคุ้มครองลดลง เพื่อจ่ายเบี้ยน้อยลงหรือเลิกซื้อไปเลย แน่นอนว่าจะส่งผลกระทบต่อบริษัททั้งสองกรณี ดังนั้น นอกจากระมัดระวังเรื่องต้นทุนและกำหนดราคาให้เหมาะสมแล้ว บริษัทต้องสื่อสารกับลูกค้าให้เห็นความสำคัญของประกันภัยที่ช่วยคุ้มครองความเสียหายอีกด้วย
นายมนัส บินมะฮมุด กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.กมลประกันภัย กล่าวว่าบริษัท ยังไม่ปรับเพิ่มเบี้ยประกันภัยรถยนต์ เนื่องจากภาวะแข่งขันที่รุนแรง สิ่งที่ทำ ได้จึงเพียงรักษาฐานลูกค้าเดิมเอาไว้ โดย ลอสเรโชในปัจจุบันอยู่ที่ระดับ 60% บริษัทยังแบกรับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นได้อยู่
สำหรับฐานลูกค้าที่เป็นรถแท็กซี่ บริษัทได้ปรับเพิ่มเบี้ยประกันไป 10% ตั้งแต่ 2 เดือนที่แล้ว โดยมั่นใจว่าจะครอบคลุมกับลอสเรโชที่เพิ่มขึ้นได้
อนึ่ง เมื่อประมาณเดือนมกราคมที่ผ่านมา บริษัทประกันภัยหลายแห่งได้ปรับเพิ่มเบี้ยประกันภัยรถยนต์ไปแล้ว อาทิ บริษัทไทยประกันภัยที่ปรับเพิ่ม 10-25% บริษัทแอกซ่าประกันภัย 5-10% บริษัทไทยพาณิชย์สามัคคีประกันภัย 10-15% และบริษัทกรุงเทพประกันภัยที่ปรับเพิ่มไปเมื่อปลายปีที่แล้ว 10% ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็น รถขนาดเล็กไม่เกิน 2000 ซีซี
หน้า 1
http://www.matichon.co.th/prachachat/prachachat_detail.php?s_tag=02p0105220551&day=2008-05-22§ionid=0201 