เท่าที่ทราบมาลำโพงรถยนต์ต้องออกแบบให้ทนรความชื้น ทน UV จากแสงแดดได้ด้วย ต้นทุนการผลิตน่าจะสูงกว่าลำโพงบ้านนะครับ
บางครั้งอาจมีการปรับปรุงแม่เหล็กให้ตูดไม่ลึกมาก หรือเปลี่ยนเป็นนีโอไดเนี่ยมด้วย ซึ่งบางครั้งการตอบสนองอาจไม่ดีเท่า
เช่น Alpine ที่ใช้ดอก Scanspeak เทียบกับ Scanspeak ของบ้านครับ แต่เคสนี้ไม่รู้ว่าโดน Alpine บวกกำไรอีกเท่าไหร่
แต่ถ้าอยากได้ลำโพงสมัยใหม่ที่ความไวสูงๆ เอาลำโพงรถมาใช้มันก็สะดวกดีครับ
ของเล่นใหม่ผม Vifa XT25SC50-04 แม่เหล็กนีโอ ความไว 92.5 กราฟสู้ XT25TG30-04 ไม่ได้ แต่เอามาฟังจริงๆในรถก็โอเคครับ
