ถึงขุนจิต เวลาแต่งรถ พยายามทำทีเดียวให้เสร็จ ไม่ว่าจะเป็นแผ่นแด๊มป์ เครื่องเสียง หรือ ระบบช่วงล่าง จากประสพกราณ์ในอดีต การแต่งรถโดยการเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่บ่อย ๆ ผลเสียจะตามเยอะมาก เพราะรับรองได้เลยว่าการรื้อรถเสร็จประกอบกลับให้ช่างเก่งแค่ไหนก็ไม่มีทางเหมือนเดิม ตัวที่จะเสียบ่อยและง่ายที่สุดคือ พวกพลาสติกที่ปิดพวกน๊อตต่าง ๆ รับรองใส่กลับไม่แน่นเหมือนเดิม กิ๊บประตูและกิ๊บตบต่าง ๆ หลวมง่ายและหลุด น๊อตการขัน น้ำหนักในการขันกลับคืน ไม่เท่าสเปคโรงงาน และที่จะลืมกันก็คือ การรื้อสายต่าง ๆ ออกมา แต่เก็บกลับการจัดเรียงจะไม่เหมือนเดิม ใช้ไปซักพัก จะได้ยินเสียงการคืนตัวและหลวม
กรณีช่วงล่าง การวางตำแหน่งสปริง ไม่ได้ center เดิม การขันน๊อตยึคน้ำหนักในการขันแน่ใจหรือว่าเท่าของโรงงาน การทำให้รถเตี้ยหรือสูงกว่าเดิม จะทำให้ค่าศูนย์ล้อ camber และ caster เปลี่ยนไป ต้องตั้งค่าใหม่ ที่สำคัญ แน่ใจแล้วหรือว่า เครื่องตั้งศูนย์ของแต่ล่ะร้าน มีการ calibate ที่ถูกต้องหรือ ส่วนใหญ่ใข้ประสพกราณ์ช่าง การเปลี่ยนความสูง และ ยาง ก็อาจจะเกิดปัญหา การ banlance หรือ การสมดุล ของแรงเหวี่ยงในความเร็วสูงตามหลัก ฟิสิก ในรถแข่งเขาต้องมีการคำนวณก่อนว่าจะใช้ spec ไหน ล้อแม๊กขอบใหญ่ แก้มเตี้ย ลูกปืนล้อจากวิ่งแสนกิโลเสีย ก็จะเหลือประมาณห้าหมื่นกิโลเสีย ลูกหมาก คันชักคันส่ง ก็จะเหลือประมาณ ไม่เกนห้าหมื่นโลเสีย ทำสำคัญ เพลาขับหน้าจะอายุสั้นกว่าปกติ และผ้าเบรคก็จะหมดก็จะหมดเร็วกว่าเดิม และเวลาใช้ไปนาน ๆ ก็จะได้ยินเสียงคลอนของพวก ตัวยึคคอนโซล พวก กลอน เพราะเกิดจากการกระแทกบ่อย ๆ ที่มีมากว่า รถ standard เพราะตามทฤษฏี ถ้ามีแรงสะเทือนมาก ๆ พวกตัวยึดต่าง ๆ ก็จะคลายตัวง่ายขึ้น
เห็นมีแต่คนเชียร์ให้แต่งรถ เลยเอาข้อเสียบางส่วนมาเล่าให้ฟัง แต่ผมเห็นแต่สาว ๆ สวย ๆ นั่งแต่รถซิ่งน่ะจิต รถเดิม ๆ อย่างผมเลยไม่มีสาวไหนมานั่งเลย อิ อิ
ก่อนนั้นก็ทำการบ้านครับ รับทราบทุกกรณี ครับ
กะจะขยับไปเป็น Civic แล้วเหมือนกันเพราะเงินที่ลงเติมตัว...ได้ คุณ ae ก็ยุ แต่พอคุยกับพี่หมู ก็เปลี่ยนใจมาตัวเดิม
แต่เจตนายังคงเดิม เราแต่งเป็นลูกสาว......ครับ พี่หมูเค้าเรียก jaZZ เข้าเป็น....ลูกชาย
ยังนอนยันซื้อมาแต่สวยครับ พี่หมอก็เบรคไว้ครับ แต่ผมลืมว่า... เบรคแตก ฮิอิ ฮิฮฺอ
เหมือนสมัยเล่นเครื่องเสียง รับ เล่นจนเป็นบ้าไปเลยครับ
ฟัง+เล่น ทำการบ้าน ในสิ่งที่ทุกคนว่า..... บ้า....
แต่ถึงวันนี้ก็ไม่เคยเสียใจกลายมาเป็นพ่อค้าเครื่องเสียง ให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเลย ฮิฮิอ
ขุนจิต พลัง ม้า ฮิ แต่เงินหมดแล้ว ฮิอิอ
ขอบคุณ ป้าอูฐ
lecture ทั้งหมดของท่านเสี่ยอูฐได้รับการกล่าวแล้วเกือบทั้งหมดโดยผมเอง แต่ท่านขุนท่าทางกำลังหน้ามืด น้ำเชี่ยวขวางเรือไม่ไหวอ่ะท่าน อิ อิ
และขอบคุณ พี่หมอที่แนะนำ และท่านหมูอีกคน ผมกำลังยุให้พี่หมูช่วยทำ dream power ใส่รถให้หน่อยครับ
ถึงขุนจิต เวลาแต่งรถ พยายามทำทีเดียวให้เสร็จ ไม่ว่าจะเป็นแผ่นแด๊มป์ เครื่องเสียง หรือ ระบบช่วงล่าง จากประสพกราณ์ในอดีต การแต่งรถโดยการเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่บ่อย ๆ ผลเสียจะตามเยอะมาก เพราะรับรองได้เลยว่าการรื้อรถเสร็จประกอบกลับให้ช่างเก่งแค่ไหนก็ไม่มีทางเหมือนเดิม ตัวที่จะเสียบ่อยและง่ายที่สุดคือ พวกพลาสติกที่ปิดพวกน๊อตต่าง ๆ รับรองใส่กลับไม่แน่นเหมือนเดิม กิ๊บประตูและกิ๊บตบต่าง ๆ หลวมง่ายและหลุด น๊อตการขัน น้ำหนักในการขันกลับคืน ไม่เท่าสเปคโรงงาน และที่จะลืมกันก็คือ การรื้อสายต่าง ๆ ออกมา แต่เก็บกลับการจัดเรียงจะไม่เหมือนเดิม ใช้ไปซักพัก จะได้ยินเสียงการคืนตัวและหลวม
กรณีช่วงล่าง การวางตำแหน่งสปริง ไม่ได้ center เดิม การขันน๊อตยึคน้ำหนักในการขันแน่ใจหรือว่าเท่าของโรงงาน การทำให้รถเตี้ยหรือสูงกว่าเดิม จะทำให้ค่าศูนย์ล้อ camber และ caster เปลี่ยนไป ต้องตั้งค่าใหม่ ที่สำคัญ แน่ใจแล้วหรือว่า เครื่องตั้งศูนย์ของแต่ล่ะร้าน มีการ calibate ที่ถูกต้องหรือ ส่วนใหญ่ใข้ประสพกราณ์ช่าง การเปลี่ยนความสูง และ ยาง ก็อาจจะเกิดปัญหา การ banlance หรือ การสมดุล ของแรงเหวี่ยงในความเร็วสูงตามหลัก ฟิสิก ในรถแข่งเขาต้องมีการคำนวณก่อนว่าจะใช้ spec ไหน ล้อแม๊กขอบใหญ่ แก้มเตี้ย ลูกปืนล้อจากวิ่งแสนกิโลเสีย ก็จะเหลือประมาณห้าหมื่นกิโลเสีย ลูกหมาก คันชักคันส่ง ก็จะเหลือประมาณ ไม่เกนห้าหมื่นโลเสีย ทำสำคัญ เพลาขับหน้าจะอายุสั้นกว่าปกติ และผ้าเบรคก็จะหมดก็จะหมดเร็วกว่าเดิม และเวลาใช้ไปนาน ๆ ก็จะได้ยินเสียงคลอนของพวก ตัวยึคคอนโซล พวก กลอน เพราะเกิดจากการกระแทกบ่อย ๆ ที่มีมากว่า รถ standard เพราะตามทฤษฏี ถ้ามีแรงสะเทือนมาก ๆ พวกตัวยึดต่าง ๆ ก็จะคลายตัวง่ายขึ้น
เห็นมีแต่คนเชียร์ให้แต่งรถ เลยเอาข้อเสียบางส่วนมาเล่าให้ฟัง แต่ผมเห็นแต่สาว ๆ สวย ๆ นั่งแต่รถซิ่งน่ะจิต รถเดิม ๆ อย่างผมเลยไม่มีสาวไหนมานั่งเลย อิ อิ
ถ้าผมซื้อรถเอง ก็แนวพี่อูฐเลยครับ ไม่มีการแต่งเพิ่ม เพราะรถมันจะพังเร็ว อิอิ
แต่ถ้าแต่ง มันสวยขึ้นแน่นอน ได้อย่างเสียอย่าง
ขอบคุณ คุณ pop แล้ววันงานเจอกันครับ
รับทราบครับ รถ Crv ผมก็ไม่เคยคิดจะแต่งเช่นเดียวกันสถาพเดิม ไว้ขนของ
รอผ่อน Jazz หมดก่อน มีตังค์ก็คงขยับไป crv เหมือนเดิมครับแต่ก็คงไม่แต่ง แบบที่คุณ pop ว่าอยู่แล้ว
เพราะรถ Crv ไว้ใช้งานจริงๆครับ
ส่วน jazz ไว้แต่งสวย ฮิฮิอ
แต่ก็ใกล้หมดแล้วครับ ฮิอิอ
ขอให้มีความสุข