เท่าที่เคยเห็นมานะครับ หลักการคร่าวๆก็จะเหมือนกับที่ คุณคุ้ม บอกมานั่นละครับ คือจะมีแผงโซล่าเซลล์ ซึ่งการต่อแผงโซล่าเซลล์สามารถต่อได้ทั้งขนานและอนุกรมขึ้นอยู่กับแรงดันที่เราจะใช้แต่ต้องมีไดโอดต่อคั่นเพื่อไม่ให้กระแสไฟย้อนกลับซึ่งจากแผงโซล่าเซลจะมาต่อที่กล่องควบคุมเจ้ากล่องคาวบคุมนี้จะทำหน้าที่สองอย่างหลักๆครับ
อย่างแรกคือมันจะมีเทรสโชว์ระดับไฮโวลท์กับโลโวลท์ฝั่งที่รับมาจากแผงโซล่าเซลล์คืิถ้าค่าแรงดันผิดไปจากค่าเทรสโชว์มันตะตัดแผงโวล่าเซลล์ออกจากระบบและจะต่อให้ใหม่เมื่อแรงดันกลับมาอยู่ในสถาวะปกติแล้วซึ่งช่วงที่ตัดโซล่าเซลล์ออกมันจะจ่ายแรงดันจากแบตให้โหลดแทน
อย่างที่สองคือมันจะมีเทอร์มินอลสำหรับต่อโหลดและแบตเตอรี่ถ้าระดับทำงานปกติมันจะจ่ายให้โหลดและชาร์จแบตเตอรี่ไปพร้อมๆกันจนกว่าแบเตอรี่จะเต็มแต่แบตที่ใช้ส่วนใหญ่จะเป็นแบบ Deep cycle (มั้ง) ผมจำชือไม่แม่นนะครับคือจะเป็นชนิดที่ในระบบการ backup ที่สำคัญๆต่อลูกจะอยูที่ 1.2 V หรือมากกว่านั้นแล้วแต่เลือกใช้แต่กระแสสูงมากๆ ถ้าใช้แบตรถยนต์ก็ได้ครับแต่ว่าอายุการใช้งานก็จะไม่นานเท่าแบบ Deep cycle
คือถ้าจะเอาโซล่าเซลล์มาใช้้โดยไม่ต่อกับแบตก็น่าจะได้นะครับแต่ต้องดูว่าโหลดเป็นอะไรมากกว่าถ้าโหลดเป็นพวกหลอดใส้ะรรมดาก็ไม่น่ามีปัญหาแต่เดี๋ยวนี้มีหลอดที่ใช้ไฟ 12Vdc มาให้เห็นแล้วนะครับเห็นใน ร้านอมร มีอยู่ในโซนโซล่าเซลล์ แต่ถ้าโหลดเป็นอย่างอื่่นผมว่าน่าจะต้องมีกล่องควบคุมและแบตน่ะครับซึ่งราคากล่องควาคุมก็ขึ้นอยู่กับขนาดของ System ครับ
เสียดายประเทศไทยไม่ส่งเสริมพลังงานทางเลือกนี้สักเท่าใหร่เศร้า
ปล.ผิดพลาดประการใดขออภัยนะครับตอนทำผมไม่ค่อยได้สนใจเท่าใหร่เพราะเห็นว่าไม่คุ้มกับการลงทุนเลยดูผ่านๆเท่านั้นเอง
