+- 35V ถือว่าเป็นปกติ/พิมพ์นิยมก็ว่าได้ครับ สำหรับขับลำโพงโอห์มสูงๆ ๘โอห์มขึ้นไป มันจึงยังทำงานแบบสบายเนื้อสบายตัวอยู่ครับ
แอ็มป์รถตัวล่าสุดที่ผมทำเสร็จสองวันก่อน ใช้ไฟ +-38V(ที่ไฟกระแสตรงขาเข้า 14.5Vจำลองตามการใช้งานจริงในรถยนต์)
ซึ่งตอนนี้ต่อกับแหล่งจ่ายไฟตรง 14.5V ลองฟังในบ้าน(ใช้ฟร้อนท์รถยนต์)....ลองกับลำโพง XAVจีนี่ ก็ทำงานสบายๆครับ
ลองขับลำโพง ๔โอห์ม 25W8565x2 ,18W8545,Focal tweeter ก็ใช้ได้ดี
แต่ตัวที่ทำก่อนหน้านี้ ใช้+-44V(ที่ไฟกระแสตรงขาเข้า 14.5V) ทั้งการลองฟังที่บ้านกับลำโพง๔โอห์ม และการใช้งานจริงในรถยนต์ สอบผ่านฉลุยครับ
ภาคจ่ายไฟ(เฟ็ท ๒คู่) ยังร้อนมากกว่าตัวชิบแอ็มป์ซะอีก
ถ้าชิบ เป็นของคุณภาพดี ตรงตามมาตรฐาน ไม่น่าห่วงอะไรครับ
ผลการทำแอ็มป์นี้ที่ผ่านมาทำเสียไปหลายตัว ทั้งหมดไม่ได้เสียเพราะไฟเกิน แต่เสียเพราะความพลั้งเผลอทั้งสิ้น
เผลอทำชอร์ทตัวถังแบะไป ๑ ชอบฮาร์ดไวร์จึงทำขาด้วนไปก็หลายตัว(ตัวที่ขาจะด้วนผมก็ไม่ได้ทิ้ง ยังแคะๆ ขูดๆให้ขาโผล่ บัดกรีสายไฟใช้งานได้เป็นปกติครับ)
ทุกท่านลองดูเป็นประสบการณ์ได้ครับ ไม่มีอะไรตายตัว
บางกรณีใช้ไฟต่ำฟังเพราะ
แต่บางกรณีใช้ไฟสูงก็อาจถูกใจได้เช่นกันครับ
