ตัวถัง TO3 ก็คือตัวถังเหล็กแแบบที่เบอร์เดิมใช้นั่นเเหละครับ แต่ปัจจุบัน เบอรใหม่ๆจะเป็น TO3P แทน ดูในรูปนะครับ
2SA1943 2SC5200 เป็นของโตชิบาครับ โดยทั่วๆไปทรานซิสเตอร์ณี่ปุ่นจะมี Hfe สูงกว่าค่ายฝรั่ง พูดง่ายๆก็คือขับง่ายกว่า เบอร์เดิม Hfe 60
MJ15003 และ MJ15004 ค่า Hfe 25 และค่าความถี่สูงสุดที่ทำงานได้น้อยกว่าพวกเบอร์ญี่ปุ่น(มาก) เพราะเป็นเบอร์ที่ออกมานานมากๆแล้ว แต่ความอึดนี่ต้องยกให้เลย
ถ้าจะใช้TO3P แทน มีตัวเลือกเยอะครับ น่าจะหาง่ายด้วย นอกจากของโตชิบา ยังมียี่ห้อ sankenอีก อันนี้แพง+หายากกว่าโตชิบา หน่อย แต่เป็นยี่ห้อที่เครื่องแพงๆของญี่ปุ่นชอบใช้ เช่น accuphase
ก็มีเบอร์ 2SA1216 2SC2922 (น่าจะหาได้ทั่วไปตามร้านใหญ่ๆ) กับ 2SA1492 , 2SC3856 อันนี้สั่งที่
www.es.co.th
