HTG2.club

ซ่อมกล่อง DENSO A/C Amplifier เอง

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ PDT

  • ***
    • กระทู้: 129
ดูจาก  ปริ๊น น่าจะเป็น  ปริ๊น ชนิดธรรมดา อย่าลืมเรื่อง ปริ๊นร่อนนะครับ
ลองสังเกตดู

 :bye1


ออฟไลน์ punTR

  • ***
    • กระทู้: 180
พี่rexking99 คงต้องดูจากปลักสายไฟจากในรถแล้วละครับ โดยทั่วไปไฟเลี้ยงวงจรมาทางสวิทA/C มักจะเป็นสี ดำ-เหลือง หรือไม่ก็ดำ-แดง สีขาวดำเป็นกราวด์ไฟ สีน้ำตาลเป็นกราวด์สัญญาณ ลองไล่ดูครับ ว่าจะไปชนกับซีเนอร์กับC ตัวไหน :)


ออฟไลน์ praneet

  • ****
    • กระทู้: 354
อ้างถึง
วงจรไม่มีรอยไหม้และซีไม่รั่ว เลยสงสัยพวกไดโอดครับ
และอยากรู้วิธีสังเกตไดโอดว่าเป็นไดโอดธรรมดาหรือซีเนอร์ไดโอดครับ

 ต้องดูที่เบอร์ของที่พิมพ์ไว้ที่ตัวเช่น ถ้าขึ้นต้นด้วย BZX, 1N47XX,1N52XX จะเป็นซีเนอร์ไดโอด

 ถ้าดูที่ลักษณะของตัวซีเนอร์บางแบบนอกจากจะเป็นตัวใสๆแล้วบางตัวจะมีลักษณะป้อมๆหรือตัวสีเทาครับ

 


ออฟไลน์ rexking99

  • *****
    • กระทู้: 678
    • เพศ:ชาย
  • Telefunken Lover
ที่ดูจากไอซีแล้วเป็นไอซีเฉพาะต้องลองไล่วงจรของชุดควบคุมดูครับ
ดูแล้วไม่น่าจะยุ่งยากมาก แต่ต้องใช้ความพยายามหน่อย
แต่เท่าที่เคยเจอมาไอซีพวกนี้จะไม่ค่อยเสียเว้นแจะเจอไฟเกินหรือไฟกระชาก
ลองดูว่าวงจรมีรอยไหม้หรือซีรั่วหรือเปล่า

วงจรไม่มีรอยไหม้และซีไม่รั่ว เลยสงสัยพวกไดโอดครับ
และอยากรู้วิธีสังเกตไดโอดว่าเป็นไดโอดธรรมดาหรือซีเนอร์ไดโอดครับ

 :) :) :)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 05 ตุลาคม, 2009, 09:03:09 am โดย rexking99 »
สังคมไทยที่วุ่นวายอยู่ทุกวันนี้ก็เพราะบูชาเงินเป็นสรณะ
จนลืมไปว่า  "เงินทองเป็นมายา ข้าวปลาเป็นของจริง"

ที่ติดต่อส่งของ


ออฟไลน์ praneet

  • ****
    • กระทู้: 354
ที่ดูจากไอซีแล้วเป็นไอซีเฉพาะต้องลองไล่วงจรของชุดควบคุมดูครับ

ดูแล้วไม่น่าจะยุ่งยากมาก แต่ต้องใช้ความพยายามหน่อย

แต่เท่าที่เคยเจอมาไอซีพวกนี้จะไม่ค่อยเสียเว้นแจะเจอไฟเกินหรือไฟกระชาก

ลองดูว่าวงจรมีรอยไหม้หรือซีรั่วหรือเปล่า


ออฟไลน์ gob

  • Super Star
  • *
    • กระทู้: 1,867
สามตัวบนน่าจะเป็นไดโอดที่ทำหน้าที่ป้องกัน transient ซึ่งน่าจะเป็นไดโอดธรรมดา

ตัวล่างน่าะเป็น signal diode

การตรวจเช็คใช้วิธืเดียวกับการตรวจวัดไดโอดทั่วไป

 ช่วยถ่ายรูปให้เห็นอุปกรณ์ทั้งหมดด้วยครับจะได้ช่วยวิเคราะห์ครับ

 O0 O0


ออฟไลน์ rexking99

  • *****
    • กระทู้: 678
    • เพศ:ชาย
  • Telefunken Lover
สามตัวบนน่าจะเป็นไดโอดที่ทำหน้าที่ป้องกัน transient ซึ่งน่าจะเป็นไดโอดธรรมดา
ตัวล่างน่าะเป็น signal diode
การตรวจเช็คใช้วิธืเดียวกับการตรวจวัดไดโอดทั่วไป
ช่วยถ่ายรูปให้เห็นอุปกรณ์ทั้งหมดด้วยครับจะได้ช่วยวิเคราะห์ครับ

ขอบคุณพี่ปราณีตและคุณ punTR ที่เข้ามาช่วยตอบ
ได้แนบรูปเพิ่มเติมมาให้แล้วครับ

 :) :) :)
สังคมไทยที่วุ่นวายอยู่ทุกวันนี้ก็เพราะบูชาเงินเป็นสรณะ
จนลืมไปว่า  "เงินทองเป็นมายา ข้าวปลาเป็นของจริง"

ที่ติดต่อส่งของ


ออฟไลน์ punTR

  • ***
    • กระทู้: 180
 K] K] K]ตามนั้นเลยครับ signal diode กันกระแสย้อนกลับ
ขอบคุณพี่ praneet ช่วยฟื้นความจำ :D


ออฟไลน์ praneet

  • ****
    • กระทู้: 354
สามตัวบนน่าจะเป็นไดโอดที่ทำหน้าที่ป้องกัน transient ซึ่งน่าจะเป็นไดโอดธรรมดา

ตัวล่างน่าะเป็น signal diode

การตรวจเช็คใช้วิธืเดียวกับการตรวจวัดไดโอดทั่วไป

 ช่วยถ่ายรูปให้เห็นอุปกรณ์ทั้งหมดด้วยครับจะได้ช่วยวิเคราะห์ครับ


ออฟไลน์ punTR

  • ***
    • กระทู้: 180
ตัวล่างซ้ายน่าจะเป็นซีเนอร์ 12v ส่วนสีดำแถบม่วง น่าจะเป็นไดโอดบล็อกแรงดันย้อนกลับ ส่วนมากไดร รีเลย์ กระแสไม่น่าจะเกิน 1A ทิ้งมาหลายปีลืมหมดแล้วครับ ;D


ออฟไลน์ rexking99

  • *****
    • กระทู้: 678
    • เพศ:ชาย
  • Telefunken Lover
แอร์รถโตโยต้าหน้ายิ้มม้าแก่ของผมมีปัญหาแอร์ไม่ยอมตัด
โดยเฉพาะขับตอนกลางคืนหนาวสุดๆ ไปคุยกับช่างข้างบ้าน
คิดว่า กล่อง  DENSO A/C Amplifier คงเสีย ของใหม่ราคา 1800 บาท
เคยเปลี่ยนกล่องตัวนี้เมื่อ 13 ปีที่แล้วเก็บกล่องที่เสียไว้
วันนี้เลยแกะกล่องที่เก็บไว้ออกมาดู กะว่าจะลองซ่อมเอง
อยากถามว่าท่านผู้รู้ว่าไดโอดตามที่ลูกศรชี้เป็นไดโอดชนิดไหน
มีวิธีเช็คอย่างไรว่าดีหรือเสียครับ

 :) :) :)
สังคมไทยที่วุ่นวายอยู่ทุกวันนี้ก็เพราะบูชาเงินเป็นสรณะ
จนลืมไปว่า  "เงินทองเป็นมายา ข้าวปลาเป็นของจริง"

ที่ติดต่อส่งของ