0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ขึ้นเครื่องตอนบ่ายใช่มั้ยครับ แว๊บมาก็ได้ ผมคงจะเข้าไปตอน 9 โมงกว่าๆ ประมาณนี้แหล่ะ รื้อแล้ว หลอดยังอยู่หรือเปล่า จะยืมมาฟังหน่อย
สองแรงแข็งขัน อีกคนนั่งกินหนม
ความรู้ใหม่อีกนะเนี้ย แปลว่า ไฟไปตกอยู่ที่โช๊ค แล้วเสียงดีขึ้เยอะเลยมั้ยพี่ opt ผมพี่ลองหรือยัง พอดีจะส่งไปให้เจ้าของใหม่ วันอาทิตย์นี้ ช่วงเช้าว่างมั้ยพี่ กะว่าจะเข้าไปหา
อ้างจาก: เอก-tubeamp ที่ 05 มีนาคม, 2010, 11:07:11 amอ้างจาก: tfender ที่ 05 มีนาคม, 2010, 09:00:22 amอ้างจาก: เอก-tubeamp ที่ 04 มีนาคม, 2010, 07:22:55 pmเป็นได้นะ เพราะไฟมันต่ำมากจนผิดสังเกตุ เมื่อคืนลองเปลี่ยนออกแค่ตัวเดียวเอง คงให้พี่เขาเช็คดูอีกที สเปคหม้อไฟของพี่เขาเท่าไหร่บ้างครับแล้ว C Oil ตัวแรก กี่ Uf ครับท่าน หม้อไฟ 240-0-240 300mA ส่วน C ตัวแรก แบบอิเลคโทรไลท์ C ตัวแรกไม่มีครับ มีโช๊คเลยครับ.....ไฟเลยตก....เห็นว่าพี่ธนากรแก้แล้วมื่อคืน
อ้างจาก: tfender ที่ 05 มีนาคม, 2010, 09:00:22 amอ้างจาก: เอก-tubeamp ที่ 04 มีนาคม, 2010, 07:22:55 pmเป็นได้นะ เพราะไฟมันต่ำมากจนผิดสังเกตุ เมื่อคืนลองเปลี่ยนออกแค่ตัวเดียวเอง คงให้พี่เขาเช็คดูอีกที สเปคหม้อไฟของพี่เขาเท่าไหร่บ้างครับแล้ว C Oil ตัวแรก กี่ Uf ครับท่าน หม้อไฟ 240-0-240 300mA ส่วน C ตัวแรก แบบอิเลคโทรไลท์
อ้างจาก: เอก-tubeamp ที่ 04 มีนาคม, 2010, 07:22:55 pmเป็นได้นะ เพราะไฟมันต่ำมากจนผิดสังเกตุ เมื่อคืนลองเปลี่ยนออกแค่ตัวเดียวเอง คงให้พี่เขาเช็คดูอีกที สเปคหม้อไฟของพี่เขาเท่าไหร่บ้างครับแล้ว C Oil ตัวแรก กี่ Uf ครับท่าน
เป็นได้นะ เพราะไฟมันต่ำมากจนผิดสังเกตุ เมื่อคืนลองเปลี่ยนออกแค่ตัวเดียวเอง คงให้พี่เขาเช็คดูอีกที
ผมว่า เพราะใช้ แก็ซโซฮอลล์ 95 หรือเปล่า มาเป็นกำลังใจครับ
อืม...อืม.. คือ แถวบ้านเรียก สีเทา อะครับ อย่าทิ้ง ตัดขา เอาไว้ใช้ได้ (แต่ขามัน)
ท่านหาดใหญ่ เช็คไฟตามจุดต่างๆปรากฎว่า ไม่ตรงหรือใกล้เคียงเลย ส่วน C ภาคจ่ายไฟ ก็ปกติครับ เปิดไปสักพัก หม้อไฟร้อนมากครับ วัดไฟก่อนเข้าไดโอด REC ได้ 240 v วัดหลังไดโอด ได้แค่ 204 v เอง ตามสเปคที่บอกไว้ว่า 300 mA แต่ดูลักษณะแล้วก็ไม่น่าจะได้ เพื่อต้องการแรงดันมากขึ้นจึงพยายาม ลด R แต่ละสเตทของภาคจ่ายไฟลง ก็ได้เพิ่มมากนิดหน่อย ก้เลยลงมติกันว่า หม้อไฟ อาจจ่ายกระแสไม่พอ
มาชมผลงานการ โม เผื่อลอก แต่สงสัยจัง นครฯ ไหนครับ ศรี ปฐม พนม
