หัวข้อ: งานเข้าครับ รบกวนช่วยสันนิษฐานทีคับ

[noappear]

ผมยังหา่วิธีเปิดฝาไม่ได้เรยคับ ยังไงไว้หาขอ้มูลเพิ่มเด๋วมาเล่าให้ฟังคับ อยากเปิดให้ดูหน้าตาก่อน แล้วค่อยว่ากันอีกทีคับ

[MuhMuh]

ถ้าเปิดฟังมาก่อนนานแล้วใช้ได้ปกติ ก็ไม่น่าเป็นที่หม้อนะครับ(แต่แอมป์รถกินกระแสดุจริงๆ)
ก่อนหม้อจะคราง ก่อนแอมป์จะควันขึ้น มีอาการอะไรไหมครับ เช่นเสียงหายไปก่อน หรือปุๆ แปะๆ ก่อน
ผมเดาว่าถ้าสายลำโพงไม่ช๊อตกัน(เสียงหายก่อน)
ก็อาจจะ output transistor พังครับ(น่าจะมาพร้อมเสียงประหลาดๆ)
อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วก็พาลดึงกระแสให้หม้อพังตามไปด้วย... ผมว่านะ
เพราะถ้าเริ่มที่หม้อก่อน....แอมป์น่าจะยังรอดครับ
คงไม่ได้ใช้หม้อไฟสูงกว่า 12V นะครับ...

[Emmy's Daddy]

เมื่อคื่นฟังเพลงจากหม้อแปลง 12v คับ
มีฟร้อนวิทยุรถ พาวเวอร์แอมป์รถ และก็ลำโพงรถคับ

แอมป์รถ ปกติกินไฟดุครับ
ขอเดาว่า หม้อแปลงจ่ายกระแสไม่พอ ...ครับ

[taoybb]

    สั่นตอนไหนครับ  หม้อแปลงขนาดไหน   ผมคิดว่าน่าจะเกิดจากหม้อแปลงจ่ายไม่ไหวจนร้อนแล้วไฟตก ทำให้แอมป์รถรวนแล้วไหม้ครับ

[MrHelix]

หม้อไหม้หรือแอมป์ไหม้ครับ 

[ช็อต]

ไม่เกี่ยวกับ C แห้งครับ C ไม่ใช่ผู้ต้องหา

[noappear]

เมื่อคื่นฟังเพลงจากหม้อแปลง 12v คับ
มีฟร้อนวิทยุรถ พาวเวอร์แอมป์รถ และก็ลำโพงรถคับ
อยู่ดีๆ หม้อแปลงก็สั่นอย่างแรงดังจืดๆๆๆ แล้วสักพัก แอมป์ก็ไหม้คับ มีควันออกมา สัก 3 นาที ตอนนี้ยังแกะไม่ได้ เพราะว่าน๊อตยึดแอมป์เป็นหัวดาว
อยากรู้ว่าถ้าปกติ C แห้งแล้วมันจะไหม้มั้ยคับ หรือว่ามันไหม้ที่ปรินคับ ถ้าไหม้ที่ปรินก็คงเซ็ง เสียดายอ่ะคัีบ TT รบกวนช่วยสันนิษฐานด้วยคับ เผื่อมีลุ้น TT