หัวข้อ: วิทยุรถมีเสียงเปลก ๆ ดังตามรอบเครื่อง

[beer-tanapong]

มันกลับมาอีกแล้ว คราวนี้ อาการแปลก ๆ ตอนจอดรถ ( เครื่องยนต์ติด ) ไม่ หวีด พอรถวิ่งกลับหวีด งง อยากเอามันไปเผา เฮ้อ......

[WITS]

หายแล้วครับ เฮ้อ ... โคตระเหนื่อย เดินสายไฟใหม่หมดเลยครับ แล้วต่อ g กับ batt แล้วก้อเปลี่ยนสายไฟ - สายลำโพงใหม่หมด - สายสัญญาณใหม่ เปลี่ยนเกือบทุกตัว พอหายก้อเลยไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะอะไร 555

ทำเอง หรือ ร้านไหนทำให้ครับ  จริงๆ การลงกราวน์ ต้องขูดสีตัวถังออก ถึงเนื้อในดีสุดครับ สายไฟพันผ้าห่ม หรือร้อยท่อหดจะดีครับ การเข้าจุดต่างๆ ให้แน่นหนา ก็ไม่น่ามีปัญหาแล้วครับ ยังไง ก็ดีใจด้วยนะครับ  ของผมดีหน่อย ไม่ต้องรื้อใหม่ แต่ทนมาเกือบครึ่งปี ที่ต้องคอยไป ขยับแจ๊ค อาร์ซีเอ ตรงสายสัญญาณบ่อยๆ   แต่ถ้ามีเสียงดังหวีดอีก   ก็ลองไปขยับ จุดที่ผมว่าดูครับ จอดกลางทาง แล้วลองเลยครับ ถ้าหายก็คือ ใช่ ถ้าไม่ก็ ต้องไล่ใหม่ดูครับผม

[beer-tanapong]

หายแล้วครับ เฮ้อ ... โคตระเหนื่อย เดินสายไฟใหม่หมดเลยครับ แล้วต่อ g กับ batt แล้วก้อเปลี่ยนสายไฟ - สายลำโพงใหม่หมด - สายสัญญาณใหม่ เปลี่ยนเกือบทุกตัว พอหายก้อเลยไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะอะไร 555

[Withaya]

อาการหอนส่วนมากเกิดจาก ground loop ครับ ที่น่ารำคาณคือมันเป็นเสียงแหลมกวนประสาทมาก จะแก้แบบหายขาด ต้องลากสายกราว์ดไปติดที่จุดเดียวกันทุกตัว

[wit66]

ขอบคุณพี่ ๆ ทุกท่านนะครับ รถผม วิทยุ + ปรี + แอมป์ 4 ch มีลำโพง 6 ตัว ( ทวิตเตอร์ 2 กลาง 2 หลัง 2 ) เร่งรอบอาการเสียง หวีด ดังที่ ทวิตเตอร์ เป็นส่วนใหญ่  ที่แก้ไปแล้วไม่หาย rca แน่นดี G + b ก้อไม่หาย เหลือแต่ คลอสโอเวอร์ ไม่รู้จะทำไงกะมันดี เหนื่อยครับเสียเงินติดตั้งไปตั้ง 1900 ที่ได้มาแถมเสียง หวีดให้ วันนั้นเอารถไปซ่อมก้อเลยกะทำทีเดียวเลย ( ไม่น่าเลย รู้งี้ทำเองดีฟ่า ) อุปกรณ์สายไฟก้อซื้อไปให้มันหมด เซ็ง

ไปติดร้านไหนมาอะครับ เผื่อเพื่อนๆพี่ๆกำลังคิดไปติดได้ระวังๆตัวไว้บ้าง

[WITS]

http://www.ubmthai.com/leksoundsmf3/index.php?topic=5415.31

ระบุยี่ห้อ ได้ไหมครับ อะไรบ้าง (ถ้าปรีราคาถูก มักจะมีปัญหา ครับ) น่าสงสัยตัวนี้ครับ  เรื่อง เลเวว แมชชิ่ง ต้องจูนเป็นด้วยครับ
ถ้าไม่หาย แล้วอยากจะหายขาด  ต้องรื้อติดตั้งใหม่เลยครับ  สุชาติซาวด์ แนะนำเลยครับ สายไฟห้อหุ้มผ้าห่ม เรียบร้อย อื่นๆ ดีหมดครับ

[beer-tanapong]

ขอบคุณพี่ ๆ ทุกท่านนะครับ รถผม วิทยุ + ปรี + แอมป์ 4 ch มีลำโพง 6 ตัว ( ทวิตเตอร์ 2 กลาง 2 หลัง 2 ) เร่งรอบอาการเสียง หวีด ดังที่ ทวิตเตอร์ เป็นส่วนใหญ่  ที่แก้ไปแล้วไม่หาย rca แน่นดี G + b ก้อไม่หาย เหลือแต่ คลอสโอเวอร์ ไม่รู้จะทำไงกะมันดี เหนื่อยครับเสียเงินติดตั้งไปตั้ง 1900 ที่ได้มาแถมเสียง หวีดให้ วันนั้นเอารถไปซ่อมก้อเลยกะทำทีเดียวเลย ( ไม่น่าเลย รู้งี้ทำเองดีฟ่า ) อุปกรณ์สายไฟก้อซื้อไปให้มันหมด เซ็ง

[WITS]

เมื่อ10ปีก่อน
 ของรถผมช่างบอกว่าเกิดจากการวางตำแหน่งกล่องดำของลำโพงหน้า ที่เขาเรียกกันเอาเองว่าคลอสโอเวอร์ ไว้ใกล้กับระบบสายไฟฟ้าเครื่องยนต์ที่อยู่บริเวณใต้คอนโซลด้านคนนั่งข้างคนขับ (เรียกว่าสายไฟเครื่องยนต์ล้อมหน้าล้อมหลังกล่องดำที่ว่านี้ดีกว่าครับ)
  ผมเลยสังเกตุดูเห็นในกล่องดำมีคอยล์ทองแดง ส่วนสายไฟเครื่องยนต์ก็คงมีกระแสไฟ เวลาผมเร่งเครื่องรอบสูงขึ้น เสียงวี๊ดที่ลำโพงดังกล่าว จะยิ่งดังตามขึ้นไปด้วยนะครับ ตามหลักฟิสิกข์ม.ปลายเลยครับ (กระแสไฟฟ้า , ขดลวด,สนามแม่เหล็ก)
 ก่อนหน้านี้ผมตามแก้ไม่รู้กี่ครั้ง ไม่เคยหาย จนมาเจอต้นเหตุตามข้างต้นเลยครับ หลังจากนั้นผมก็ตามถอดพวกโช๊คกรองไฟที่ติดไว้หลายตัวออก(ที่มาจากช่างหลายๆคน)
 อ้อ..ลืมบอกไปครับ ว่าของผมเสียงวี๊ดดังเฉพาะลำโพงคู่หน้าครับ  ถ้าดังทุกลำโพงไม่ทราบว่าจะเกี่ยวกันกับเรื่องนี้หรือเปล่านะครับ
 ผิดถูกอย่างไร พี่ๆช่วยชี้แนะด้วยครับ
 

ของผมก็ดังเฉพาะลำโพงคู่หน้าครับ  แต่เนื้่องจากลำโพงผม 2 ทาง โมดิฟายพาสซีฟเป็น 3 ทางกับ อ. วิชัยเมื่อ 5 ปีก่อนที่แล้วมา ซึ่งการ โมดิฟายนี้จะต้องเปลี่ยนครอสตัวใหม่ลงไป ซึ่งไม่มีกล่องพลาสติก ปิดมิดชิด อาศัยผ้าห่ม สีเทาพันทับไว้  และเป็นช่วงที่หลังทำเกือบปี ก็มีเสียงกวน เรื่อยๆ (หวีด) แต่ขอสันนิษฐาน ว่าจะเป็นจากตัวนี้ แต่สุดท้าย... ก็เป็นอันไม่ใช่ ดังทุกวันนี้ครับ 

[wit66]

ที่ผมเจอมาปัญหาไปลงตรง กราวด์ในฟร้อนครับ ช่างบอกมีตัว R มันขาดไป เอากราว์ดตรง เอ้าพุทไปแตะกับตัวถังหายเลย เจอค่าไม่รู้ไป300บาท

[cvdinter]

เมื่อ10ปีก่อน
 ของรถผมช่างบอกว่าเกิดจากการวางตำแหน่งกล่องดำของลำโพงหน้า ที่เขาเรียกกันเอาเองว่าคลอสโอเวอร์ ไว้ใกล้กับระบบสายไฟฟ้าเครื่องยนต์ที่อยู่บริเวณใต้คอนโซลด้านคนนั่งข้างคนขับ (เรียกว่าสายไฟเครื่องยนต์ล้อมหน้าล้อมหลังกล่องดำที่ว่านี้ดีกว่าครับ)
  ผมเลยสังเกตุดูเห็นในกล่องดำมีคอยล์ทองแดง ส่วนสายไฟเครื่องยนต์ก็คงมีกระแสไฟ เวลาผมเร่งเครื่องรอบสูงขึ้น เสียงวี๊ดที่ลำโพงดังกล่าว จะยิ่งดังตามขึ้นไปด้วยนะครับ ตามหลักฟิสิกข์ม.ปลายเลยครับ (กระแสไฟฟ้า , ขดลวด,สนามแม่เหล็ก)
 ก่อนหน้านี้ผมตามแก้ไม่รู้กี่ครั้ง ไม่เคยหาย จนมาเจอต้นเหตุตามข้างต้นเลยครับ หลังจากนั้นผมก็ตามถอดพวกโช๊คกรองไฟที่ติดไว้หลายตัวออก(ที่มาจากช่างหลายๆคน)
 อ้อ..ลืมบอกไปครับ ว่าของผมเสียงวี๊ดดังเฉพาะลำโพงคู่หน้าครับ  ถ้าดังทุกลำโพงไม่ทราบว่าจะเกี่ยวกันกับเรื่องนี้หรือเปล่านะครับ
 ผิดถูกอย่างไร พี่ๆช่วยชี้แนะด้วยครับ
 

[PR]

ถ้าดังเดือดปุดๆและถี่ตามรอบเครื่อง ส่วนใหญ่มาจากหัวเทียนเสื่อม

[WITS]

http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=18939.0
http://www.daewoo-thailand.com/forums/index.php?topic=633.0
http://www.cmcaraudio.net/showthread.php?p=808
http://www.thaidriver.com/PDF_files/no_89/89_car_audio.pdf
http://www.thaidriver.com/PDF_files/no_88/88_car_audio.pdf

ลองศึกษาดูครับ  เมื่อก่อนรถผม ติดตั้งสุชาติซาวด์ จากแบตก็มี แคปต่อเรียงกัน  6 ตัวประมาณจาก ไม่เคยมีเสียงรบกวน พออายุมันได้  10 ปี ก็เสื่อม ทีนี้ หอนมาเลยครับ
แต่ หลังจากเอาออก ก็ยังเป็นอีก อ้าว ยังไงกันเนี้ย โทรไปถามที่ร้าน สุชาติ แกบอกติดหรือไม่ติดก็ได้ ถ้าไมมีเสียงกวน ก็ไม่ต้องครับ  

มาพูดถึงพอเอาออก (หลังจากของเดิมมันเสีย) ก็ยังเป็นบ้าง พอไปขยับ ตรงหัวอาร์ซีเอ ให้แน่นก็หายไปอีกครับ  3-4 วันขยับให้แน่นสักทีหนึ่ง ทุกตัว
ปัจจุบัน ไม่เป็นแล้ว ไม่เคยไปจับที่หัว อาร์ซีเอ นานหลายเดือนแล้วครับ


สรุป ก่อนจะหายผมไปทำอะไร ที่เกี่ยวข้องบ้าง หรือ ไม่เกี่ยวข้อง แต่มันหายไปซิแปลก แต่เป็นไปแล้ว

1. ไปสลับสายไฟ ตรงหัวฉีด แก๊สที่ต่อสลับ มาก่อนหน้า 2 ปีกว่า จากร้านแก๊ส เพราะชอบเบาดับ ระยะหลัง  
2. เลิกใช้รีโมทกันขโมย ไม่ถอดแต่ไม่ใช้งาน (ติดตั้ง สุชาติซาวด์) เพราะรถวิ่งน้อย  ผมต้องการถนอมไฟแบตครับ
3. เปลี่ยนหัวเทียน ใหม่ 3 ปีพอดี สภาพยังใหม่
4. เปลี่ยน คอยโรตารี่ (สำหรับรถแต่ง ไลท์จูน ) ไปเป็นคอยธรรมดา ฮอนด้า ซีวิค........................ ข้อนี้ น่าสงสัยว่าจะถูกสุดเพราะไฟ มันรั่วจากคอยโรตารี่ด้วยครับ เพราะทำ กล่อง อีซียู ผมพังไปแล้ว 1 กล่อง พอเปลี่ยนแล้ว หายเลย

ซึ่ง สาเหตุทั้ง 4 ผมไม่ทราบเลยว่า เกี่ยวข้องกันไหมนะครับ  แต่ มันไม่มีอาการแล้ว เครื่องเสียงผม แต่ จากที่คุยกับหลายร้าน สาเหตุ เป็นได้หลายรูปแบบ ครับ  ที่ได หรือ กราวด์ อื่นๆ   ต้องไล่ดู ผมเกือบ เสีย 3 พัน ค่าไล่ดู แต่คิดไปคิดมา ไล่เองดีกว่า สุดท้าย ก็รอดจากการเสียเงินมาได้ครับ

[Mc]

มีแต่วิทยุอย่างเดียว หรือมีปรี พาวเวอร์ด้วยครับ เสียงหวีดมาจากไดชาร์จ ถ้าติวิทยุอย่างเดียวก็ใ่โช๊คกรองไฟไว้ที่ไฟ + ก่อนเข้าวิทยุ ถ้า มีปรี พาวเวอร์ด้วย จุดที่ควรลองใส่ก่อนก็ที่ปรีครับ ลองดูด้วย ว่าปรีบางรุ่น มีที่ปรับเกนบนแผงวงจรด้วย อาจปรับไว้สูงมาก ลดลงจะช่วยได้บ้างครับ

[WITS]

เป็นครับ หอนหวีดตามรอบเครื่องเลยครับ  ไปเจอตรงเพาวเวอร์เเอปม์ (ปกตินะ) แต่ตรงขั้วสายสัญญาณ มันหลวม พอมันคลายตัวถอยออก ก็จะหอน พอเรากลับบ้านไป หมุนเข้าไปให้แน่น เช้ามาทำงานขับไป มันก็หายครับ พอนานๆ ก็เป็นอีก คือทำอย่างไรก็ได้ให้มันแน่นๆ ครับ

ปล. ถ้าไม่หาย กรณีมี เพาวเวอร์เเอมป์ ยิ่งเป็นของเก่าให้ ลองเปิดฝาดู ตรงขั้วต่อ กับอาร์ซีเอ บางที ตะกั่วที่ไล้ไว้  อาจหลุดร่อนแล้วครับ บัดกรีใหม่ น่าจะหาย

[beer-tanapong]

ตามหัวข้อเลยครับ มันมีเสียงแปลก ๆ พอเร่งเครื่องยิ่งดัง หาสาเหตุไม่เจอครับ รถคันเก่าเคยเป็นลองเปลี่ยน G ที่ใหม่หาย แต่ไอ้คันนี้มันเปลี่ยนทั้งสายไฟ B และ G แล้วไม่ยอมหายตอนนี้กลุ้มคับขับไปไหนแทบไม่เปิดวิทยุเลย มันรำคาญมาก พี่ ๆ ท่านใดเคยทำ หรือ มีวิธี แก้แบบไหนช่วยผมด้วยครับ