บอกไม่ละเอียด คือ จะตอบ กระทู้อันนี้นะจร้า /
เพราะมันดังมาก ปรับลงมา class A น่าจะดีกว่า
คือ ถ้าเกรนขยายมาก จนเสียงดังลั่น แบบ เร่งนิดเดียวก็ ดังสนั่น ก็จะ ปรับ อาร์หลังซีบายพาสระหว่างสเตท
โดยเพิ่มค่า อย่างพวก AX เวลาเอามาเป็นหลอดไดร์ จะมีปัญหานี้กันบ่อย
ส่วนวงจรที่เอามาให้ดู มีซีเพียบ เดาไม่ถูกต้องไล่เอา มันก็จะอยู่ตรงหลังหลอดไดร์ มาหลอดเพาวเวอร์
จะมี ซีระหว่างสเตทตัวนึง หลังซี ตัวนี้จะมีอาร์ 1 ตัว ขานึงลงกราวด์ อีกขา ก็ เชื่อมอยู่กะ ซี นั่นแหละ
ลองเช็คตัวนี้ดู อันนี้ เทคนิคส่วนตัว ถ้าไม่อยากลอกเลียนแบบก็ไม่เป็นไร
